三菱今天推出了新開發的 16公升汽油電動發動機在城市地區可減少高達34%的油耗,在城市地區可減少15%的油耗,並將用於在東南亞銷售的Xpander和Xpander Cross。
這套 16公升HEV汽油電動動力是從PHEV插電式油電系統延伸而來的全新系統,強調電動汽車的環保舒適駕駛體驗,採用前輪驅動2WD架構,具有5種駕駛模式,正常模式,雪地模式,碎石路面gr**EL模式,道路柏油路面模式。
此外,EV駕駛有兩種模式,前者優先考慮EV,無需啟動發動機,後者可讓您為電池充電並享受純電動駕駛。
這套 1搭載新開發的DOHC 16氣門MIVEC發動機和85kW電機組的6公升油電動力總成,與汽油發動機和CVT變速器相比,油耗降低10%,NEDC模式下,市區油耗降低34%,平均油耗降低15%。
車內的 8 英吋儀表還將顯示 HEV 燃料和電力相關資訊,例如剩餘電池、ECO、POWER 和 CHARGE 狀態。 車內也配備了汽油動力,隔音材料更好,使車內更安靜。 在外觀上,有乙個混合動力EV的銘牌。
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