賀歲電影《第20條》的主角韓明在新款捷達VS7的車裡

賀歲電影《第20條》的主角韓明，是新款捷達VS7！

告訴我我對這款 **Jetta vs7 的總體感受。 當時，當我看這輛車時，我的預算大約是 15w。 我主要看了哈弗H6、長安CS75P和捷達VS7。 我首先看到的是長安CS75P，長安品牌很大，周圍很多人都開著長安車，所以我去店裡試了一下CS75P。 總體來說，操控效能還不錯，動力也比較充足，但是這輛車的減震過濾不是很好，懸架調得太用力，車子在通過一些坑窪時感覺很不穩定，也影響了舒適性。 還有一點是剎車感覺不是很好，重量不是很合理，開起來也不是很舒服。 咱們說哈弗H6，隔音效果不是很好，發動機聲音比較大，剛公升速的時候平穩度也不是很好，起步時有明顯的挫敗感。

最後看的是**捷達VS7，捷達也是乙個老牌子，因為它有大眾科技的代言，所以我的第一印象還不錯。 雖然VS7的動力引數不如哈弗H6和長安CS75P，但實際駕駛時不會感覺像肉一樣，所以在我看來，它們都差不多，我更在意駕駛舒適性。 VS7懸架經過適當調整，過濾沒有大問題。 在大眾三大部件的加持下，該車在平穩性方面也表現得非常出色。 在駕駛效能方面，我認為VS7更好。 而且與**相比，VS7的優勢明顯更多。 所以，我最終選擇了**的捷達vs7。

我個人認為外觀，新款捷達VS7雖然不是很驚豔的外觀，但對於家用來說，我真的覺得是相當高檔的，是那種成熟穩重的外觀，有時尚感。 其次，我們來談談這輛車的駕駛感受，當這輛車的動力不足時，雖然是14T功率，但是開車的時候感覺很有勁，出去玩走山路的時候，一點都不弱，別看14t，但它真的很強大。 另外，這輛車的操控非常簡單，方向盤上有控制按鈕，開車的時候基本都可以利用方向盤上的控制按鈕實現輕鬆的智慧型控制，而且方向盤也很輕，轉向非常容易，轉向調節的精度也很高。