玩具企業又出手布局新能源,瞄準奈米固態鈉離子電池技術

Mondo 汽車 更新 2024-02-01

固態電池技術近期取得突破並成為市場的焦點,除了龍頭企業參與產業化布局外,也有上市公司通過跨境方式想要參與其中。

1月29日晚間,高樂股份(002348)發布公告稱,其全資子公司與重慶尼古拉科技產業研究院簽署協議,委託對方研發“奈米固態鈉離子電池成套技術開發研究專案”。

公告稱,1月28日,高樂新能源科技(浙江)**(簡稱“高樂新能源”)與尼古拉研究院簽署《奈米固態鈉離子電池完整技術開發與研究專案技術研發合作協議》。

前期研發經費3000萬元,技術目標是開發固態鈉離子電池成套裝置和工藝; 開發固態鈉離子電池,獲得正極和負極材料製備的裝置和工藝; 固態鈉離子電池原位固化電解液技術及固化工藝開發。

協議生效後,高樂新能源向尼古拉研究院支付研發費用1000萬元; 剩餘的2000萬元將在2GW產線建設完成、滿足技術引數並正常執行後支付,待2GW產線達到量產條件後支付。

這已經不是高樂第一次布局新能源領域了。

高樂股份有限公司是國內最早上市的玩具企業之一,通過全資收購和增資高樂教育,成立高樂教育培訓中心等,形成了“玩具+教育”雙主業協同發展格局。 但受玩具行業競爭加劇、新冠疫情、巨集觀環境及原材料波動風險、國際市場不確定性增加等因素影響,高樂股份近年來主營業務收入及淨利潤持續下滑,2019年至2023年上半年, 公司淨利潤虧損共計745億元。

2022年11月,高樂股份迎來易主,大型養豬戶華通集團成為公司新的控股股東,同時推動高樂股份向新能源領域的轉型發展。

2023年1月4日,高樂股份發布公告稱,高樂新能源完成工商註冊,註冊資本5000萬元,經營範圍包括電池製造和電池銷售。 同時,宣布計畫投資20億元在義烏建設2GWh奈米固態電池專案,也因其“大跨度”而引發市場質疑。

隨後,深交所出具關注函,要求高樂詳述奈米固態電池產業的發展形勢、市場競爭格局、行業門檻等,公司上述投資專案設立、示範和規劃過程,以及公司跨境投資的必要性和合理性,以及可能對公司生產經營的不利影響。相關對策。

談及上述固態電池專案進展情況以及其他新能源專案投資情況,高樂股份在投資者關係活動記錄表中表示,公司將合理協調融資安排,合理確定資金**、支付方式、支付安排等。 今後,公司將以產業經營為重點,在努力做好現有主營業務發展的同時,開發新業務,努力尋求新的業務和利潤增長點,力爭盡快扭虧為盈。

2023年5月,高樂新能源與五菱動力簽署《戰略合作協議》。 從雙方合作內容來看,以風電、光伏等新能源專案為重點,充分發揮各自在資源、規模、技術等方面的優勢,結合自身戰略和資源,經雙方協商,依託五菱電力的資金優勢和高樂新能源的製造優勢, 以五菱動力的名義聯合申報開發新能源專案或申報新能源專案。

投資者也一直在關注Gaole固態電池的進展。 1月24日,一位投資者在互動平台上詢問“貴公司固態電池的效能如何,能達到多少能量密度”,高樂表示“目前該專案沒有具體的量產時間”。

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