它曾經是20萬級的SUV，現在為了一舉賣出去，已經跌到了8萬多輛，而且它還具有出色的產品動力，這使得它在市場上更具優勢，非常適合我們家入手。
首款捷達VS7，雖然捷達品牌已經獨立，但仍然有大眾支援，享受著德國車的技術和優勢，如果在價效比上，絕對比同級別的車型更勝一籌。
* 從10.59萬一路跌到8萬多才能贏，這是一款中型SUV，而且品質有20萬級，再加上產品力這麼好，確實可以滿足消費者的需求，但是銷量方面很一般。
但是，在功率方面，它並不模稜兩可，它配備了14T發動機，馬力可以達到150馬力，扭矩可以達到250，啟動不僅速度快，動力輸出也非常平穩，你只需高速踩油門，變速箱和發動機都充滿了默契，可以給你乙個極好的駕駛體驗。
底盤還採用了前後獨立懸架，屬於穩穩型，高速行駛時車身不會發瘋，急轉彎時車身也不會側傾，即使需要急剎車，只需要乙隻腳就能平穩剎車，大大提高了你的駕駛效率和安全性， 而且每公里只需要4毛錢，三大件的表現都很好。
外觀設計也相當時尚，尤其是燻黑的中格柵，再加上車身腰線和尾部尾燈的組合，看起來更加迷人。
車長達到4.624，軸距達到2.730,1.9公尺的高度不會出現在前排，坐在後排時二郎的腿可以翹起，座椅的舒適度還是很不錯的，非常適合居家。 而20萬的質量，現在只賣了8萬多，你不興奮嗎？
第二款雪佛蘭探險者，也就是埋心良苦之王，官方指導價在18.49萬到23.9萬之間，綜合折扣可以達到6.5萬，入門級版已經跌到10萬多才能中獎，比途觀L便宜了五六萬**。
外觀設計非常個性化，尤其是車頭的黑色格柵和橫跨的鍍鉻亮條，讓整車更具辨識度。
再加上優雅的車身腰線和霸氣的輪轂，充滿了年輕時尚的氣息，車身也採用高強度鋼材質，再加上先進的焊接技術，可以最大程度的保證駕駛員的安全。
車長也達到了4.646，軸距也達到了2.725，空間也比較大，不管是坐在前排還是坐在後排都非常寬敞，一家五口出行絕對沒有問題，後備箱也非常能夠安裝，完全能夠滿足你在出行過程中的需求。
功率等級配備 15T發動機和6AT變速箱，馬力可以達到170，雖然不是特別強，但至少可以隨便駕駛，完全沒有問題，因為AT變速箱是為激烈的駕駛而生的。
每100公里油耗也可以低至74公升，還能帶來超低的燃油經濟性，讓你可以駕出這種汽車生活的味道。 既然**方面如此合理，你會不會動心呢？ 好了，到這裡就到這裡了，我們下次再見，再見。