當前，我國新能源汽車產業正面臨嚴峻的競爭態勢。 在這個市場中，新興力量正在創造消費者需求，與此同時，傳統汽車製造商正在發生劇烈的變化，以迎合新的市場趨勢。 這種轉變不僅僅是簡單的競爭，而是更加複雜和激烈的競爭。 當今世界，汽車行業的競爭已經從傳統層面上公升到更高層次，在不同的細分市場中湧現出許多新的、引人注目的明星產品。 在這樣的市場形勢下，作為行業領頭羊的一汽-大眾，改革創新的速度也令人矚目。 一汽-大眾憑藉其成功轉型的典型案例，將以“ID”的新身份亮相。7 vizzion“，讓我們來看看它的表現如何。
造型時尚前衛
id.7 Vizzion的設計非常有趣，引入了“自由造型”的設計精髓，在美學方面給使用者帶來了更多的想象空間。 同時id7 Vizzion在細節方面也頗具特色，正面採用微笑飾面，半隱藏式門把手，減少車身阻力，從而優化車輛的NVH效能。 id.7 Vizzion 還配備了 IQLight LED矩陣照明系統和Surface LED 3D連續尾燈。 其中，矩陣大燈是IQ照明技術，擁有110個獨立光源，並可獨立控制，既能根據路況自動調節亮度和亮度，又能根據天氣情況自動開啟相應的照明模式，使複雜路況下的安全照明環境。 如果你經常在晚上開車出去，智商Light LED矩陣照明系統是乙個強大的工具，汽車的便利性和安全性將高於其他車型。
舒適的內飾體現了高階轎車的風格
推開車門，裡面的一切都是那麼熟悉。 一汽-大眾ID7 Vizzion的駕駛艙設計也是一種在技術和實用性之間尋求平衡的方法。 新車內飾採用簡約設計，配備mini-ID高清屏，搭載AR HUD智慧型導航系統、15寸2K智慧型懸浮屏、智慧型空調。 下層採用Resolo 賽車式座椅，更穩定，包裹和支撐座椅結構，讓使用者在激烈的駕駛中保持更好的坐姿。 在底盤上，一汽-大眾還採用了較軟的海綿材料，採用特殊且精心優化的泡沫結構，使座墊更貼合，給人極佳的舒適性。
澎湃電源配置
在動力和續航方面，根據此前的爆料，這款新車的單電機最大輸出功率為150kW，搭載了一汽動力電池研發的三元鋰電池。 此外，該車將配備雙電機驅動四輪驅動系統，電池容量為848kWh，續航里程達到600km以上。 在駕駛輔助系統方面，該車將配備TR**EL Assist30、駕駛員可以按下左方向盤上的快捷鍵開啟或關閉駕駛輔助，當該功能啟用時，MFK高畫質攝像頭將實時獲取行駛車道上的標線，並分析汽車在當前車道上的位置資訊，從而實現對車輛的橫向控制。 結合ACC控制器，實現車輛的縱向速度控制：在前方車輛無的情況下，以預設速度行駛; 如果前方車輛在前，必須以前一輛車的速度或距離為準。
飾演 FAW-Volkswagen 2作為0時代的產品，也是一汽-大眾ID系列的旗艦產品，ID7 Vizzion肩負著重大責任，不僅要承擔銷售的責任，還要確立一汽-大眾在新領域的地位。 來自一汽-大眾 ID7 Vizzion的設計表現表明它的價格相當實惠，而且其產品質量有了很大的提高，所以相信它以後一定能取得好成績。