又一家車企加入“增程式家族”，智基將發布增程式MPV

理想汽車選擇增程動力路線後，銷量遙遙領先於新動力車企，錯過了“技術樹”的蔚來、小鵬依舊屹立不倒，銷量沒有質增長。

甜蜜怎麼能只被理想的汽車所佔據？ 近年來，大範圍動力車型的熱銷，長安深藍、零跑、哪吒汽車、比亞迪相繼發布了增程動力車型，阿維塔也宣布今年將發布三款增程動力車型。

除上述車企外，智己汽車也將加入“增程系列”。

據智己汽車聯席CEO劉濤介紹，智己汽車第五款車型採用增程動力，解決了純電增程只有200km的痛點，以及理想汽車和市面上所有增程動力車型都無法實現的快速充電問題。

這意味著智己汽車的增程動力車型將具備快速充電能力，並配備大型電池組，實現更高的續航里程，真正實現油電兼備。

根據智己汽車的產品計畫，第五款車型可能會作為MPV推出，也就是智己汽車此前發布的Airo概念車。 該車是Heatherwick Studios為智己汽車設計的概念車，因為外觀設計太超前，內飾設計太科幻，預計量產版會更加融合。

智基愛路概念車的前臉採用連續燈組，前臉點綴鏤空的單條造型，車內配備四個相對排的座椅，車門均採用側滑門設計。 沒有方向盤，這意味著該車專為 4 級自動駕駛而設計。

airo前排座椅支援360°旋轉和180°平躺，有點未來汽車的影子，同時它還具有非常強大的空氣淨化能力，保證車內健康的環境。

智基汽車此前洩露的產品計畫，智基將推出兩款代號為E和代號F的新車型，官方稱其為劃時代的標桿新物種，其中一款有望是愛羅的量產版，預計將於2025年正式發布。

但問題是，智基愛路概念車很像年輪樹，這種先進的設計，真的會有人喜歡嗎？ 量產後的還原程度有多高？