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1、交叉點和換乘點的測量和設計
中心線測量的任務是根據給定的設計位置測量現場線路的主點，並用測量樁進行標定。 路線的轉折點稱為交點，用 JD 表示。 當相鄰兩個轉折點之間的距離較長或能見度條件較差時，應在其連線線或延伸線上增加乙個（或幾個點）以傳遞方向，這個附加點稱為轉折點，用zd表示。
2.路線轉彎角的測量
在路線的轉彎處，通常需要確定角度以設定曲線。 所謂轉彎角，是指路線從乙個方向偏轉到另乙個方向時，偏轉方向與原方向的夾角，用δ表示。 當偏轉方向位於原方向的右側時，稱為右偏角; 當偏轉方向在原始方向的左側時，稱為左偏角。
三、中線里程樁的設定
1.里程和里程樁
從道路中心線上的一點到道路起點的水平距離稱為里程。 為了確定中心線上各點的相對位置，里程樁一般沿中心線方向布置，這樣可以劃定路線中心線的位置，用站號表示里程樁與路線起點之間的水平距離; 它也可以作為測量路線縱向和橫截面的基礎。
里程樁：即在路線中心線上有里程的樁位置標記，又稱中間樁。 工位號應寫在中間樁上。 例如，樁與路徑起點之間的水平距離為 234156m，車站標記為K2+34156。
2.里程樁的形式
里程樁有兩種形式：整樁和附加樁。
整樁為從路線起點開始整數的里程樁，規定每20m或50m設定一根樁（根據不同的曲線半徑r，在曲線上每20m、10m或5m設定一根樁）。 百公尺樁和公里樁屬於整樁。
打樁一般為破樁，形式為：地形打樁; 雜亂的堆積物; 曲線樁; 關係樁; 工程地質打樁。
3. 里程樁的埋設
里程樁一般由木樁製成，木樁分為平樁和方樁。 方樁一般長40cm，橫截面為6-6cm。 交叉樁、轉折點樁和一些重要的地物（如橋梁、隧道位置樁），以及曲線主點樁應採用方樁。 通常，將方形樁釘在樁的頂部以暴露。
地面約2cm，樁的頂釘用中心釘表示點。
平樁一般長30cm，長40cm，截面為25×6cm。用於指示剩餘的里程。 標誌樁（平樁）應打入地面15 25厘公尺深，地面以上部分應露出5 15厘公尺，以便寫站號。
對於中間樁，書寫站側應面向路線起點的方向。