本文**：人民網-安徽頻道。
盧煥環. 來來往往的車輛，穿過安徽省G56航瑞高速公路黃塔濤段，“呼”的一聲鑽進隧道，隆隆的引擎聲充斥著隧道的每乙個角落。
安徽交控集團黃山高速公路管理中心黃塔濤分公司隧道機電維護工鄭巨集偉提著工具箱，沿著隧道內的維護道路緩緩行走。 停下來，轉彎，看著車輛呼嘯而過，漸行漸遠。
鄭巨集偉（右）和同事在隧道內檢查消防裝置。 人民日報呂歡歡攝。
總長度 3全長75公里的塔林隧道，貫穿群山，地理環境複雜。 是黃塔濤分中心所轄的14條包含機電裝置的隧道中最長的一條，也是連線皖贛的省界隧道，交通流量大是其顯著特點之一。
今年56歲的鄭巨集偉從事隧道機電維修工作已超過17年。 每天早出晚歸，每天至少要步行**公里，在節假日交通高峰期，他會在隧道裡執行更長的時間。
對他來說，確保每次進出隧道的安全，都是一項沉重的責任。
2月1日，鄭巨集偉值班當天，記者隨他進入隧道參觀。 他停在消防裝置前，就在這時，一輛卡車穿過隧道帶來的巨大氣浪讓他後退了一步。
塔嶺隧道內有幾十個消火栓箱，分布在隧道兩側的牆壁上，他的工作之一就是檢查和維護消防設施。
消防栓和消防水帶的介面要看有沒有生鏽或漏水，現在天氣寒冷，要防止結冰。 鄭巨集偉表示，消防設施能否使用直接關係到應急處置的響應速度，“一旦隧道內出現車輛故障，消防裝置就能及時起到滅火作用，否則隧道空間封閉狹窄，容易造成嚴重後果。 ”
除了巡查消防設施，鄭巨集偉還要進行配電系統、通訊系統、照明系統的維護，“這條隧道比較長，如果配電箱出現故障，燈不亮，非常危險，我們要提供全方位的24小時保護。 ”
在隧道內所有裝置檢查完畢後，鄭巨集偉還會“上山”檢查位於隧道所在山頂的高位水池。
鄭巨集偉正在檢查和維護配電系統。 照片由黃山市高速公路管理中心提供。
隧道內消防裝置的維護只是其中之一，我們得爬山看看供水裝置是否完善，有沒有水，否則萬一出現故障就沒有水了，到時候就'瞎了'。 鄭巨集偉介紹，以前他們以前都是走山坡路往上爬，海拔100多公尺，一般要花很多時間才能到達目的地，“現在我們搭了水泥梯子，上去比較方便！ ”
一天下來，鄭巨集偉的團隊可以檢修兩三條隧道左右，所有的隧道都可以檢修一周。
其實，鄭巨集偉只是安徽高速人堅守崗位、走過山腰隧道、跋涉山水、用腳步丈量高速安全的縮影。
正值春節高峰期，路過這裡的車輛飛馳而過，坐在車裡的人可能很難察覺，但隧道裡卻有乙個身影守護著大家的安全通道。