近日，上汽通用五菱發布了一款專為新能源商用車研發的新型電池——五菱紅1號電池。 憑藉其先進的飛柳超智慧型溫控系統、MUST超薄結構技術和超耐久電芯技術，該電池被稱為“行業內最薄的商用車電池”。 ”
電池採用先進的飛柳超智慧型溫控系統，保證電池在各種環境下的穩定執行。 通過智慧型溫度控制，五菱紅1號蓄電池可以有效降低蓄電池溫度，防止蓄電池過熱或降溫，從而延長蓄電池壽命，提高車輛可靠性。 通過飛柳超智慧型溫控系統，五菱紅1號電池可以更高效地補充，續航時間更長，快充續航里程在快充範圍內，僅需30min即可實現30%-80%快充。
在充電過程中，智慧型溫控系統可以智慧型實時感應電池溫度，精確控制溫度在35°C以下並自動關機，節約能源，降低消耗，在38°C以上開機，並快速冷卻，使充放電保持在最佳溫度範圍內， 從而優化充電效率，減少電池壽命衰減，提高電池壽命。
在結構技術方面，五菱紅1號電池採用MUST超薄結構技術。 該技術導致電池厚度僅為148mm，是目前業內最薄的商用車電池。 超薄設計不僅使電池更加緊湊，還為車輛提供了更多的載貨空間。 五菱紅1號電池還採用了超耐久的電芯技術，可以顯著提高電池的耐用性，保證電池在使用過程中具有更長的使用壽命。 同時，超耐用的電芯技術還可以提高電池的安全效能，降低電池故障的可能性。 業內人士認為，未來，隨著新能源技術的不斷進步和市場的不斷拓展，新能源商用車行業將面臨更多的機遇和挑戰。 這款專為新能源商用車研發的電池，將為商用車行業帶來更高效、更安全、更可靠的能源解決方案。 隨著新能源技術的不斷發展，新能源商用車行業也將迎來更廣闊的市場前景。 五菱紅1號電池的出現，無疑將為新能源商用車產業的發展注入新的活力。
免責宣告]全部**均**在網路綜合中，本文旨在為廣大汽車愛好者和網友提供更多資訊，且不具有商業用途，如有侵權涉及，請及時聯絡我們溝通刪除！