這又叫007,預售15 9萬元,擴充套件範圍純電動雙修,與東風億派E 007實拍

Mondo 汽車 更新 2024-02-04

之前有一架氪星007閃耀,現在東風也有一架007,全名是億派e007,前幾天已經開始預售,**為159萬元起,看起來比ZEEKR 007更貼近人心。 前幾天,我們下線拍攝了一批新車**,讓我們一起來看看這款007的表現如何。

外觀設計:快背轎跑車塗裝風格,也帶有電動擾流板

當你看到E-007的正面時,你會想到很多其他汽車的影子,但你不能說出來。 車頭比較低,下壓明顯,有運動感,大燈採用分體式設計,LED日間行車燈窄而長,看起來很犀利。

側體比較細長,車長近49公尺,車頂明顯是快背轎跑車的塗裝風格,這個姿勢可以打90分。

輪轂採用傳統的五輻式,低阻力元素,展車輪胎規格為235 45 R19,品牌採用國產萬力製造。

車尾造型比較簡潔,通透式燈帶的出現也不出所料,整體輪廓和小鵬P7的外觀和感覺有點相似。

頂級車型配備了電動擾流板,以進一步增強運動氛圍,此功能可以選擇安裝在其他車型上。

內飾設計:同質化明顯,可選小公尺Su7同款翻轉儀表板

中控台的造型並沒有什麼新意,大家都看得很奇怪,比較簡單,物理按鍵基本不可見,目前大部分新能源汽車都是這種風格。

方向盤採用內外雙色組合,看起來很有質感,注意右下角,有乙個S鍵,按下可切換到運動模式。

全液晶儀錶盤尺寸為 88英吋,如果你覺得自己不夠個性化,可以選擇可逆式儀錶盤,類似於小公尺Su7,更有儀式感。

中控屏尺寸達到156寸,內建驍龍8155晶元,支援手勢控制、面部識別、四區語音識別等功能。

在中控台的下層,可以看到仿木紋飾邊和高光飾邊,個人感覺有點土。

由於口袋齒輪的移動,該區域可以完全用於儲存。 E-007標配手機無線充電功能,充電功率為50瓦,風冷可防止手機過熱。

空間效能:長軸距帶來大量空間,掀背式尾門也加分

座椅造型也比較運動,整個系統都是仿皮,展車是黑白雙色,雖然看起來比較小清新,但確實不防汙。 在功能方面,主座椅和副駕駛座椅標配電動調節、加熱和通風,頂配車型為主駕駛員座椅提供腰部支撐和按摩功能。

E-007的軸距達到2915mm,為內部空間打下了良好的基礎,腿部空間還是不錯的,地板基本平整。

除了入門級型號外,E-007還配備了熱幫浦空調。

好訊息是全景天窗是整個系列的標準配置,但壞訊息是它無法開啟,也沒有遮陽板。

E-007採用掀背車門車身結構,開啟時也有乙個巨大的開口,並且由於汽車的長度,後備箱的深度也相當可觀,後排氣管可以反轉以擴大裝載空間。

續航能力:增程純電動雙修,雙電機型號0003秒

一派E 007提供兩種動力形式:增程版和純電動版,首先是增程版,配備15L自吸式發動機採用後置單電機驅動,最大功率160kW,最大扭矩310Nm,0-100加速時間72 秒。 純電動版分為單電機和雙電機兩個版本,單電機版的引數分為160kW 310 Nm和200 kW 320 Nm兩種,000加速時間為68 秒和 58 秒。 雙電機機型的引數更具爆發力,最大功率400千瓦,最大扭矩640牛公尺,000加速時間僅為39 秒。 續航里程方面,CLTC的增程版純電動續航里程為200km,純電動版則有30km、540km和620km兩種續航里程,具體取決於電池容量和電機功率的組合。

全文摘要

在產品動力方面,結合其預售價格,一派E 007的表現還是比較均衡的,最大的短板可能就是它的品牌,畢竟東風這個詞聽起來有點脫離主流市場。 東風一派

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