在4月的北京車展上，豐田確認將帶來新款皇冠轎車轎車，屆時塞納的姊妹車Grevia也將進行更新。 主要看新皇冠轎車，與新車的跨界版相比，主要亮點可能是指去年新款亞洲龍的五大殺手鐧。 新車將公升級內飾材料，使其具有豪華外觀。 更引人注目的公升級是更長的軸距，長達 3,000 公釐。 新車仍為進口車，預計售價約40萬元，與賓士E級、寶馬5系競爭。
新車的軸距會因軸距而增加，但不能排除新車的價格會有所提高。 從變化的細節來看，新車的外觀並沒有太大變化，延續了轎跑風格的設計，低而寬，前臉與官方公布的凱美瑞非常相似，只不過是燈組的形狀略有不同，尾部被賦予了貫穿式燈組。 新車賦予了密集的黑色輪轂的新造型，強調了高階屬性。 整體外觀還可以，長度為5030公釐，塊確實足夠大，看起來非常好。
內飾延續了雙屏座艙的布局，取而代之的是新一代車機系統，介面和功能上都會有一些公升級，但整體智慧型體驗還是乏善可陳，所以新車座艙的宣傳點依舊集中在“殺手鐧”上，給人一大塊木紋裝飾板裝飾， 座椅採用納帕皮革和絎縫技術，具有通風和加熱功能，這是三大殺手鐧，而“二”是加長軸距後更大的空間感，並在後排引入多功能控制面板。
整個五大殺手鐧，有多強是不言而喻的。 在動力方面，新車尚未透露，但根據4S店的訊息，很有可能繼續2以5公升油電混合動力車為起點，搭配E-CVT變速箱，這款無與倫比的總成專注於低油耗，預計還將擁有與新款普拉多相同型號的24T油電混合動力，爆發243千瓦，扭矩630牛公尺，作為主力後輪驅動和運動車型，毫無疑問，這款頂級版本最多能體現出汽車的精髓。
然而，該模型的乞丐版本確實繼承了以前計程車的經濟性。 總體來說，新冠轎車給人的唯一印象就是定位非常高，作為一款行政級車，除了原來的賓士寶馬之外，今年還會湧現出多款國產車，比如華為和北汽首次合作的新款轎車小公尺Su7，以及領克的新車， 這有望在4月的北京車展上同台競技，相比小巧的車身皇冠有點單薄。