1月18日，由中共南陵縣委和南嶺縣人民主辦的“南嶺縣建設全球無人示範城市高峰論壇暨無人工程路演”成功舉辦。 本次活動聚焦於無人駕駛在低速場景下的應用與推廣，包括快遞、城市安防、無人環衛等領域。
縣委常委、常務副縣長潘繼平出席活動並致辭。 南嶺縣委、縣及市級主管單位領導、蕪湖市及周邊產業鏈企業近50家、全國各大快遞總部企業以及蕪湖市、南嶺縣郵遞公司等領導參加了此次活動。
近年來，南嶺已發展成為全國規模最大、創新性最強、發展最快、最齊全的快遞物流智慧型裝備產業集聚基地。
那麼南嶺到底是什麼“魅力”，才能吸引這麼多企業落戶呢？ 這與南嶺縣的高效作風密不可分，尤其是在無人應用的推廣上，其發展速度也處於全國前列。
2017年，南嶺縣抓住快遞行業轉型公升級的機遇，錨定快遞物流智慧型裝備製造業，通過招商引資引入產業鏈上下游企業，打造產業集群。
南嶺縣優良的營商環境和完善的產業生態，成為產業集聚發展的“強磁場”。
作為一家專注於終端物流場景的無人科技公司，長沙星神智能科技有限公司已經能夠在南嶺縣的街道上隨處可見星神無人車，從與南嶺縣的接觸到通訊再到生產。
在專案路演中，星神智能&安徽碼科技董事長安向京發表演講，分享了在終端物流場景中打造無人車的一些經驗。
在現有的快遞終端物流體系中，以人為中心，從城市配送中心到分揀點，從分揀點到快遞網點再到驛站，最後到使用者手中，從揀貨、裝貨、派送、卸貨，每一道工序都需要人工參與，隨著我國快遞業務量的逐步增加，2023年將達到1320億件， 這將導致快遞員的工作強度增加。
另外，在快遞這件事上，其實快遞員也是苦澀的，因為在整個快遞過程中，快遞員其實把40%的時間浪費在路上，不到30%的時間浪費在客戶服務上，但從使用者體驗的角度來看，快遞員並沒有送貨上門。
為此，興神智能採用整包直送的方式，安裝在區域分揀中心，直接將整包打包到無人物流車上，再由無人物流車送到驛站，中間的運輸環節不再有人值守， 使從幹線到支線再到終點的整個環節由無人物流車完成。
針對這樣的場景，星神智能打造了無人車+原子盒+無線充電的解決方案，同時開發了不同容量和負載的車型，並與快遞公司合作，根據需求選擇合適的車型。
走在深處，聰明的絕地武士。
星神智能絕地 Plus
星神智能霧。
在從驛站到使用者的最後一公里，星神智能借助目前在南嶺地區推廣試點的超級位址碼，推出了由室外無人車和室內機械人組成的室內外一體化配送機械人“袋鼠”，讓機械人實現上門服務。
這樣，無論使用者是否在家，機械人只需要將貨櫃留在位址碼中，然後就可以離開去送下乙個位址碼，同時可以24小時來回奔波，不僅實現了送貨上門，還提高了配送效率。
路演介紹後，與會專家、企業家、快遞老闆率先就行業發展方向和合作機會，推動科技成果與產業需求對接，共同推動低速無人駕駛產業快速發展。
會後，與會人員還參觀了南嶺縣國家快遞技術創新試驗基地、中科維智二期、中國郵政研究院、安徽碼智慧型科技、南嶺郵政谷科技島等。
近年來，南嶺縣著力積極拓展產業拓展，推動新能源汽車及零部件第一產業與快遞物流智慧型裝備優勢產業融合發展，出台《全球無人應用示範城市建設實施方案》及配套政策，將無人物流車作為重要應用場景，打通無人化全鏈技術研發、場景演示和商業運營。
安徽碼科技有限公司作為長沙星神智能科技的全資子公司，積極響應政策，依託星神智能行業領先的無人核心技術和終端智慧型物流產品，探索開放南嶺縣統一倉配、城鄉共配全系統的新模式，提供AI共享的系統解決方案和無人運力運營服務容量平台。
2月** 動態激勵計畫