每一次柳州之行，總是讓我們充滿殷切的期待。 不僅因為這裡美味的螺螄面和一望無際的柳江風光，更因為成龍一次又一次帶給我們的巨大驚喜。 1月9日，以“變變風雲，贏未來”為主題的2024東風柳州商用車營銷年會在柳州大本營舉行，來自全國各地的經銷商、服務商、使用者代表共同見證了大會的盛況。
在本次商務發布會上，誠龍依舊展出了相當齊全的整車產品，輕卡底盤、專用車、卡車和牽引車，涵蓋燃油車、燃氣車和新能源，並通過直播與全國各地的持卡人分享。 可以毫不誇張地說，幾乎每個細分市場的持卡人都可以在這裡找到最適合自己的車輛。
接下來，洋蔥哥將挑選幾款具有代表性的產品，在螢幕前與大家分享，看看本次年會有哪些亮點。
得益於天然氣**下行勘探、加油便利性提高等因素影響，2024年燃氣重卡市場異常火爆，未來市場前景依然看好大家，下面就從乘龍燃氣拖拉機入手吧。 這款知名的乘龍H7 LNG幹線快車搭載康明斯15L發動機，最大輸出功率為580馬力，搭配後橋速比為3的法士直行AMT變速箱083方盛FS160免維護後橋非常適合長途幹線運輸工況。
值得一提的是，這款乘龍H7 LNG 4X2拖拉機的軸距為52公尺，前擺半徑為2700mm，最大可滿足210平方超大型拖車，還可兼顧氣瓶分布，可選配1350+1350L+500L氣瓶，超長續航里程5000km，讓整車續航和效率得到保證。
乘龍H7 LNG 4X2牽引車採用高頂雙臥平地板設計，為司機和乘客創造了乙個非常寬敞的工作和休息空間，無論是兩人輪班，還是在車內做飯和休息。
接下來就是這款科技含量極高的“機甲戰士”乘龍港幹線物流運輸車，它的出現足以吸引年輕一代的持卡人，是國內首家採用積極設計開發、油氣並舉的車型。 誠龍港配備580馬力燃氣國際動力鏈，排量最佳空燃比15L**，採用龍溪節能系統，可有效節約燃氣消耗，達到高效節能的目的。 這款車下鋪寬度已達1100mm，全車有24個儲物箱，400L雙面儲物箱可容納持卡人四季出行的衣服和床上用品，號稱5A健康座艙，人性化細節設計得滿滿當當，對常年住在車內的持卡人非常友好。
說到快遞運輸車輛，乘龍H5V大型單橋可謂極具競爭力。 該車搭載玉柴YCS06發動機，最大功率輸出290馬力，搭配法斯特8速手動變速箱，當然，如果對駕駛品質有更高要求，也可以選擇AMT車型。 其百公里油耗低至16-17L，最大貨箱容積71平方公尺，滿足快車大容積、低油耗的需求。 而且，大型單軸車型的兩軸優勢，也可以為大家節省一些高速通行費。
乘龍H5V應用於乘龍高階平台駕駛室，搭配轎車內飾，打造同級別最大駕駛空間，讓持卡人在等待裝車的同時得到很好的休息和放鬆。 智慧型化方面，該車搭載了一鍵啟動、遠端智慧型控制、電子泊車等先進新技術，以及真皮通風高階駕駛座椅、7寸彩色TFT儀表、101寸MP5+四向影像，一體式電加熱後視鏡，乘龍V+車聯網30系統等，有效提高整車的便利性和舒適性，進一步降低持卡人的勞動強度。
這款乘龍L3小王子，和乘龍旗下很多車型一樣，應用了大量的輕量化新材料和新的結構設計，在同乙個平台下，底盤重量領先，可以比競品多300kg左右，一趟就能拉動這麼多。
工程車經常要去一些建築工地等非鋪砌道路，或者是有高度限制的城市路況，乘龍L3小王子是專門為城鄉路況設計的，其車輛高度僅為274公尺，一般2可處理8公尺的高度限制; 其最大寬度為 234公尺，這在同級別中也是乙個非常大的優勢。
乘龍L3小王子搭載玉柴全新4缸發動機，最大輸出功率220馬力，可輕鬆完成攀爬、進出工地等運輸任務。 該車採用機械式半浮動駕駛室支架，加上安全氣囊駕駛員座椅，可以給駕駛員帶來極佳的舒適環境，還支援電動翻轉，非常方便。 這輛車的細節也相當到位，就連它戴的“面罩”都是沙漠濾清器，可以有效防止灰塵進入進氣口，讓我們的發動機更健康、更有活力！ 而且，這款車還配備了車載終端，以及乘龍V+車聯網30系統，這對我們運營和管理我們的車隊非常有利。
洋蔥弟兄說：
一次年會，乙份期待。 2024東風柳州商用車營銷年會圓滿落幕，經過70年的艱苦創業，誠龍砥礪前行，產品體系逐步完善。 未來，誠龍將繼續根據客戶需求，為持卡人帶來更多盈利的卡車！