每款跑鞋**都有自己的年度跑鞋榜單，不過無非是精選年度前10名，最適合各型別跑者的專屬跑鞋榜單。 我看過很多，無非是幾雙公認的頂級跑鞋，按照不同的順序重新排列。 這對每個家庭來說真的很無聊。
因此，今天我們不僅要評選出年度十大跑鞋，還要根據效能、價效比等因素，評選出2023年年度十大最差跑鞋。
鄭重宣告：本文僅供娛樂，但我們認真對待評價！
沒錯，這是一雙已經上市近兩年的跑鞋，而且全系列產品已經發售了很長時間，但無論是與同系列的兩代相比，還是與今年同級別新品的其他品牌相比， 160×30 Pro的效能仍然非常清晰。
機織鞋面的延展性不如最近使用的多密度機織材料，但具有更穩定的包裹體驗和透氣性。
強勁的前掌豐滿度是這款跑鞋最大的賣點，也是這款跑鞋能夠連續兩年稱霸排行榜的主要原因。 飽滿的前腳掌手感和泡沫的快速反饋為跑者在比賽的前半段提供了快速的踩踏體驗，同時在下半場仍然具有出色的耐力。
矩陣亂七八糟，不在乎，自言自語，安踏跑鞋矩陣從厚底時代開始就沒有給我留下很好的印象，直到瀝青公路霸王2代的出現。 第二代《瀝青公路鬥士》讓我看到，安踏的設計團隊開始嘗試從跑者的角度，盡可能地了解跑者。
由於鞋身的剛度和中底泡沫的厚度，Roadfighter 2犧牲了許多初學者和超重跑步者的穿著體驗。 但中底極高的自由度和出色的泡沫腳感，可以為高階以上水平的跑者提供更好的踢腿體驗，而中底泡沫的柔韌性也盡可能地保證了指骨屈伸的靈活性。
簡單來說，用平板跑鞋，跑步者的運動就是跟著平板滾動。 Asphalt Road Fighter 2 的中底可以盡可能地匹配跑步者腳的屈曲和伸展。 非常適合高階以上跑者的能力提公升和足部力量訓練。
你可以吐槽阿迪達斯沒有誠意，也可以說拓海Sen9公升級不大，但我們不得不承認，拓海森9是一雙綜合性能優異的競速跑鞋。
中底的適度厚度和阿迪達斯頂級的 Lightstrike Pro 泡沫賦予了 Takumi Sen9 一款薄底跑鞋，腳感輕盈輕快，同時具有厚底跑鞋的澎湃體驗。 玻璃纖維柱的剛性略低於碳板和柱，但更靈活。
由於其敏捷性和觸地性，Takumi Sen9 不僅能夠參加半程馬拉松以下的比賽，而且還能夠進行賽道速度訓練。
標速25PRO是一雙專為目的而設計的跑鞋。 穩定的包裹性、出色的中底反饋和強大的抓地力使 Biaosu 25Pro能夠在場上提供非常好的速度訓練表現。
在我們的2022年度跑鞋榜單中，我們在評測安踏的冠軍一代時提到了這個問題——跑鞋設計，是銷量還是業績？ 安踏的冠軍一代犧牲了業績來換取銷售。
標速25Pro的目標設計注定不會在銷量上太高，但卻為場地的目標使用者帶來了極致的效能體驗。
韃靼人是一雙自發布以來一直受到跑步者和論壇吹捧的跑鞋，那麼索康尼韃靼人究竟是如何滿足所有跑步者的呢？
Saucony Tantu摒棄了傳統跑鞋的剛性支撐模組，採用雙密度框架支撐結構，提高內側中足的穩定性。 腳感在支撐、緩衝和穩定性之間找到了很好的平衡。 得益於雙密度中底設計，Saucony Tantu 還將重量控制在 250 克以下。
如果要選出 2023 年最具爭議的跑鞋，波士頓 12 肯定會位居榜首。 跑步者對 b 感興趣
Oston 12 的評價一直褒貶不一，主要原因是他的。
鞋楦的設計，太寬容了，對腳瘦的跑者非常不友好。
不過，從鞋身的整體設計來看，柔軟有彈性的腳感、柔韌的泡沫和同級別最佳顏色的滾動能力，都讓波士頓12脫穎而出。
Rocket X2 是一雙除了重量和**之外沒有遺憾的跑鞋。 一開始，我猶豫是否要將 Rocket X2 列入列表。 經過幾輪採訪和調查，穿過這雙鞋的跑步者給了我這個答案。
作為HOKA在頂級賽車界的轉折點，配備PEBA泡沫的Rocket X2以出色的腳感和效能提供了近乎完美的答案。 如果你沒有預算，不要勉強，如果你有乙個好的預算，值得一試。
Saucony Triumph、ASICS Nimbus、Brooks Glycerin 和 New Balance 1080 系列長期以來一直被視為頂級緩衝跑鞋的四大標桿。
Saucony Triumph 21 擁有四個系列的跑鞋，穿著非常舒適，無法在 2023 年年度跑鞋榜單中脫穎而出，並不是因為他是兩雙跑鞋中最柔軟的。 相反，Saucony Triumph 21 是四雙跑鞋中最堅固的，腳部的彈性手感提高了緩衝極限，讓 Triumph 21 能夠適應多種重量和多場景。
Victory 21 不僅適合中底體驗。 在鞋面配置方面，織物鞋面、帶襯墊的鞋舌和肩帶設計都有助於提高穿著舒適度。
在收集跑者的反饋時，我認為其中一位跑者介紹強風SE是一雙非常了解學生跑者的跑鞋是非常合適的。
彈性泡沫和適度剛性的板提供足夠的緩衝和輕盈的觸感體驗，讓您在路跑和野外訓練之間自由切換。 300元的**在同級別的產品中具有非常高的價效比。 非常適合有場地跑和路跑需求的跑者，學生跑者的使用場景會經常在兩者之間切換，具有高度的適應性。
我們之所以將飛影PB3列入年度榜單，主要是因為飛影PB3是國內第一雙推出純黑色跑鞋的碳板賽車鞋。
需求不是品牌和設計師的自言自語，而是使用者的傾聽。 中橋體育考慮到了這一點，所以這雙跑鞋當之無愧地被提名為年度最佳跑鞋榜。
自一代人以來，Prime X2 一直被稱為肌肉彎曲的效能怪物。 但作為一款頂級的碳板跑鞋，Prime X2 嚴重超重是不爭的事實。
腳的感覺可以彌補跑鞋的少量重量。 然而，在連支撐跑鞋和頂級慢跑鞋都在輕量化的時代，Prime X2除了經驗和收藏之外，並沒有對跑步者提出任何建議。
雖然Invincible2一代一直以高節奏和高速度而飽受詬病，但大家還是很難拒絕它柔軟的腳感和流暢的動態體驗。 可能是為了改變 Invincible 中底的問題，設計師重新設計和調整了中底面料和泡沫。
Invincible3 的穩定性確實有所提高，但流暢度卻大大降低。 雖然腳感依舊柔軟，但動態體驗卻很平庸，即使摺疊後依舊沒有任何價效比。
如何在業績和銷售之間做出選擇？ 顯然，3馬赫的設計者顯然選擇了後者。
Mach 2 是一雙非常好的田徑訓練跑鞋，雖然重量在同類產品中不是很好，但對於跑步者來說並沒有那麼累贅。 為了擴大這款跑鞋的目標受眾，Mach 3 在中足的內側和外側都增加了泡沫襯墊。 2馬赫失去了最寶貴的敏捷性和重量控制。 ANTA Mach 3 用乙個詞來形容就非常貼切——不起眼。
在收到安踏冠軍一代的眾多負面評價後，我們迎來了2023年新款安踏冠軍跑鞋。
創新是好事，但創新的成本不應該由消費者來買單，鞋面的冠軍2pro真絲版的創新非常受鼓勵，但透氣性強、阻尼性強等因素導致整體穿著舒適度下降，得大於失。
為了融入碳纖維材料，Champion 2PRO增加了碳管設計。 單碳管設計給鞋身帶來不穩定性，只能新增TPU材料進行填充。 為了鞋身的穩定性，新增了大量額外的材料，但出於美觀原因，對穩定性很重要的中足泡沫被切斷了。
安踏冠軍2 Pro在紙面上非常豪華，實際體驗極其壓倒性。
因為對這雙跑鞋的命名非常好奇，所以在這雙跑鞋發布後，肖小宇進行了長期的實際調查。
大量跑者在長距離使用後反映，跑鞋200公里後，跑鞋鞋跟切角兩側的橡膠磨損非常明顯，甚至漏出泡沫。
在腳感方面，2000公里是一雙跑量大的公路跑鞋，降低泡沫硬度，提高柔軟度是很合理的，但中底的泡沫密度較低，導致前腳掌缺乏豐滿度。
過度的重量控制、上部包裹不足、前腳掌外側嚴重磨損、腳後跟鋼包高度不足，都是這雙 Absolute Dust 2 出現的問題0 身體。 但如果只是這些缺點，因為是鴻星爾克的優化產品，覺辰2未必能入選今天的跑鞋黑名單。
覺辰2之所以上榜，主要還是因為鞋楦的設計，從爾克的一代賽車產品開始就已經存在了，無論是跑者分享還是**評價，都給出了很多反饋，但一直沒有得到糾正。 再加上《絕地2》跟在《鋼寶》之後的高度不足，整體包體驗極差。 你不能做得足夠好，但你不能不小心去做。
2023年跑鞋黑名單上的絕大多數跑鞋，也沒有非常嚴重的設計瑕疵，入選的主要原因是跑者實際使用過。
關於如何定義這雙跑鞋，主要有兩種觀點——時尚跑鞋、緩衝慢跑鞋。
作為一款緩衝慢跑鞋，珏盈2雖然加寬了，但依然沒有解決重心高、中底不穩定的問題。 從時尚跑鞋的角度來看，珏影2和第一代幾乎沒有區別外觀的設計。
這種跑鞋設計為 1版本 5 更合適。
如果從通勤的角度來談，Infinity 4 是一款非常不錯的休閒運動產品，具有舒適的腳感和 Nike 的優勢。 不過，從使用專業支撐跑鞋的角度來看，Infinity 4的公升級並不能滿足絕大多數跑者。
Infinity 4 的壓腳表面情況非常嚴重，大多數情況下，上壓腳鞋面可以解決乙個尺寸大的問題，但 Infinity 4 的上部伸展度很高，薄腳跑道選擇大尺寸後，鞋面在角落會有明顯的空心體感， 而且包裝體驗不好。
在中底方面，Infinity 4解決了Infinity 3足弓異物感的體驗，但支撐效果也大打折扣。 柔軟的泡沫加上 300g+ 的重量，即使是 500 的配速也明顯拖沓。
與UB 22相比，UB Light在機身重量和中底韌性方面有了很大的提公升，但與同檔同價位的產品相比，還是有很大的差距。
UB Light在增加中底反饋效能的同時，犧牲了一定的中底柔軟度體驗，靜態腳感較差，動態體驗拖拽。
2023年你買過的最後悔的跑鞋是什麼？ 請在評論部分留下您的想法。
跑鞋黑名單前10名的最後一雙跑鞋將由你決定。
本期就到這裡了，謝謝大家的細心**，我們下期再見。