紅旗2024年銷量突破37萬台,“三終身一免費保修”為其貢獻了力量

Mondo 汽車 更新 2024-02-01

在66年的發展歷程中,紅旗是中國當之無愧的開拓者、見證者、創新者和引領者。

近年來,在紅旗新品牌戰略的指引下,紅旗銷量持續增長,從每年不到5000輛到2017年到2023年超過30萬輛2023年銷量突破37萬輛,同比增長29輛5%,超過了行業的增長速度。 銷量之所以持續攀公升,除了優秀的硬體產品實力,紅旗優質的“用心服務”。它也是乙個重要的推動因素。 特別是自 2017 年推出以來”。3. 終身和一次豁免該政策給予了車輛終身專業的呵護,給予了使用者貼心的呵護,得到了使用者的青睞和好評。

不要害怕汽車故障

紅旗提供終身免費保修

汽車是大型耐用消費品,單價昂貴,生命週期長,汽車在汽車使用過程中發生故障是正常且不可避免的。 但是,如何應對這種情況,不同的品牌提供了不同的想法,而紅旗提供了終身免費保修服務可以說,對於消費者來說,這是一款令人放心的藥丸。

根據國內市場汽車三包規定,主機廠應為使用者提供保修維修服務,3年內不得少於6萬公里。 在此基礎上,紅旗在4年內將價值提公升至10萬公里;4年以上,如果使用者的車輛沒有轉移,並且在體驗中心按時進行維修,並且沒有發生重大事故,那麼車輛就可以享受了終身免費保修服務,這一政策給使用者帶來了實質性的好處。

特別值得可貴的是,在提出終身保修的基礎上,2023年,紅旗還將針對部分車輛因特殊原因無法終身保修的情形,發布最新版終身保修優化政策。 新的保修政策進一步擴大了終身保修的範圍,可以涵蓋車主更換、逾期維修等場景此外,它還提供兩種快速處理機制,解決了客戶權益的需求,讓更多的使用者享受到終身保修服務,得到了使用者的高度認可。

例如,過去一些偏遠地區的使用者無法按時進店維修,很難按照更新前的政策享受終身保修,但修改後,他們也可以享受終身保修服務。 例如,在北京、上海等受限城市,如果出現親屬之間的轉讓、夫妻之間的轉讓等,終身保修權益將自動喪失,而根據新修訂的政策,您還可以享受終身免費保修。 有一位車主在節假日長途跋涉,導致車輛超額保養,按照之前的規定,超額保修自動失效了免費保修資格,現在他們仍然可以保留終身保修資格,這讓車主喜出望外。

沒什麼可花的

免費維護,保值保質

在中國汽車市場,不同的品牌提供不同的保養政策,有的品牌便宜,有的品牌貴,有的品牌甚至用保養來“收割”使用者,讓很多使用者“買車笑,哭”。紅旗提供給使用者4年100,000公里免費全面維護政策,預計在此期間的維護次數最多可達11次。

紅旗提供的免費維修政策,可以給使用者和車輛帶來雙重好處。 首先減輕了使用者的負擔,一般可以給使用者4年10萬公里的免費維修節省約7000-10000元,這對使用者來說是一筆不小的開支。 另外,更重要的一點是,由於免費維護,使車輛脫險率極低車輛可以獲得製造商提供的正規服務,並得到及時、專業的檢查、維修和保養汽車的狀況長期保持在最佳狀態,提高使用者的幸福感,以及提高車輛保值率這是一項人性化的政策,對使用者和車輛都有利。

我不怕每天旅行數千英里

終身免費救援是護身符

終身免費救援政策這是紅旗服務體系中又乙個非常實用的政策,大大提高了使用者滿意度。 根據該政策,“對於符合免費保修的車輛,紅旗因產品質量問題搶救或更換備用輪胎和電池電量,在全國範圍內提供不限里程的免費救援服務”。

該政策進一步消除了使用者的後顧之憂提高了使用者的獲得感,大大降低了用車的支付成本,廣受好評。 2023年夏天,一對夫婦開著紅旗HS5到**出遊,在偏僻的居民區露營,在夜間停留和休息期間長時間使用空調、**和燈光,導致第二天電池沒電,發動機無法啟動點火。 當時距離最近的4S店有700多公里,在呼叫紅旗救援**後,紅旗迅速出動救援車輛,長時間開到他們的位置,迅速救出車輛,並檢查了電路和輪胎。 兩位使用者表示,“看到救援車來了,就像見到親人一樣激動,感覺太靠譜了”,這也是紅旗免費救援的意義所在。

不管你工作有多忙,你都不必擔心

終身免費取貨和送貨,超級方便

辛苦工作的人總是很忙,通常朝九晚五工作,週末還要帶著孩子或家人出去放鬆,所以車輛的保養或保養往往不那麼及時。 即使您從週末抽出時間進行維護,也不可避免地會受到排隊的困擾。 紅旗立足於以人為本的服務,深刻感知使用者的需求,提供終身免費接送服務。根據紅旗服務政策,“凡車輛符合免費保修的,提供一年5次,25公里範圍內免費上門取送

服務半徑25公里以內,只要使用者有需求,通過紅旗智聯一鍵預約或撥打400**,即可享受取件和送貨服務。比如早上上班,提前預約取車維修,下班回來,保養過的車已經清洗好了,按照約定的時間送回家,既不耽誤上班,也不耽誤車輛的準時保養,也不占用週末時間,就可以愉快地按計畫開車。

此外,經常出差的使用者可以使用免費取貨和送貨服務,實現“一石二鳥”。 提前預約取車後,驅車前往高鐵站,紅旗服務人員上車開檢。出差回來時,紅旗服務人員可以把車送到高鐵站,使用者到站後可以直接開車回家,不僅享受免費接送車,還享受免費接送站,簡直就是到家服務。

結論

短短幾年時間,紅旗不僅在產品和品牌上實現了創新突破,而且在服務方面也成為了受人尊敬的領導者,一系列實質性的政策為使用者帶來了卓越、周到、細心的呵護。 更重要的是,在紅旗高水平服務的推動下,更多的品牌也在關注服務水平,共同提公升中國汽車售後服務市場的整體服務水平。

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