“選擇比努力更重要”，李翔近日在社交**上發布了自己對新能源汽車細分市場選擇的看法，其中提到了增程器對皮卡等傳統車型的影響。 隨著國內新能源皮卡市場的火爆，長安推出了國內首款增程混合動力皮卡——長安獵人。
長安汽車官方發布訊息稱，長安獵人將於3月1日、13日正式上市99萬元**的預售在市場上具有良好的價效比競爭力，而在爭議激烈的國內汽車市場，這一選擇或許會為長安未來的產品規劃帶來新的方向。
為了迎合市場的多樣性，長安亨特提供了兩種型號尺寸版本。 短軸距版車身長寬高為5380*1930*1885mm，軸距為3180mm，貨箱尺寸為1600*1595*500;長軸距版車身長、寬高為5630*1930*1885mm，軸距為3430mm，貨箱尺寸為1850*1595*500。
外觀方面，長安獵人採用全新設計理念“狩獵”，正面搭配無邊格柵和兩側LED燈組，營造出極具衝擊力的視覺效果。 前保險槓的多段裝飾和黑色護板凸顯了長安獵人硬核皮卡的風格。 引擎蓋的凸起線條充分體現了其越野氛圍。
車身側面延續了傳統的皮卡設計線條，強調實用性的概念。 高離地間隙、大車輪、厚實的輪胎和車頂行李架等功能元素營造出堅固而強大的整體造型。 尾箱的兩段式開啟設計，進一步增強了使用的靈活性。 “後”標誌和縱向尾燈組有效提高了其在皮卡市場的品牌知名度。 與充滿“地方風味”的長城大炮設計風格相比，長安獵人在外觀上明顯處於領先地位。
在內飾部分，長安獵人採用了更適合當下家用車市場的設計風格，配備大尺寸雙屏設計，整體風格簡約時尚，手機互聯、語音識別、wifi熱點、APP遙控等技術功能也一應俱全。
作為皮卡，動力效能是重中之重。 長安獵人搭載藍鯨增程發動機，最大功率200kW，峰值扭矩470N·m，適用於各種越野場景。 長城炮，也是皮卡車，配備20T發動機，最大功率140kW，峰值扭矩360N·m，從動力效能來看，長安獵人顯然有點“欺負”。 在此基礎上，長安獵人的綜合續航里程高達1031km，這在國內汽車市場上無人能及。
在能源型別蓬勃發展、追求“大玩具”的時代，皮卡逐漸成為很多人日常生活中的存在。 長安打造家用車設計核心推出這款長安獵人，可以說它精準擊中了一部分車企的心，當“皮卡情結”遇上日常生活，長安獵人會在市場上掀起怎樣的波瀾，讓我們拭目以待。