**Vespa GTS300公升級即將到來！ 外觀更精緻，配置有所改進，但價格有點高
我是乙個可以分享的騎士。
首先，保留乙個問題，300cc踏板車應該賣多少錢？
歐洲“貴族”和滑板車專業Vespa近日帶來了最新一期的2024款GTS300，這是一款復古風格的滑板車，目前有多個版本，屬於這個系列中最**的，官方建議零售價定在54~5.88萬元。
Vespa GTS 300 應該是 2019 年左右在內地推出的高階復古滑板車，本期的 2024 款車型是在 2022 車型年的基礎上進行公升級和優化**。 從官方介紹來看，這個版本變化不小。
外觀Vespa GTS300基本延續了老款車型的整體風格和設計理念，同時保留了一體式鋼製車身線條，並沿襲了金屬裝飾，以及圓形復古大燈和LED雙側光源，形成了簡約大氣的復古外觀。
不過，為了突出自身的復古意境和時尚元素，車把和細節都經過了全新設計和優化，順勢療法使其更加符合人體工程學，在乘坐舒適性和手感方面都得到了提公升，同時還融入了新的油漆配色體系，以增強車輛的質感。 讓它在簡約復古的造型下擁有獨特的高貴氣質。
在功率方面Vespa GTS300 由比亞喬集團開發的 300 HPE 發動機提供動力，這是一款單缸水冷四氣門 EFI 發動機，實際排量為 278 cc，最大功率為 175kW，最大扭矩26N·m，功率值在同級別車型中還不錯，但算不上絕對出眾，但對於一輛復古滑板車來說基本足夠了。
車身Vespa GTS300完全保留了舊型號的核心資料和結構設定。 該車整體結構比較緊湊，其中長1980mm，軸距1380mm，油箱容積9L。
從資料上看，它和我們常見的150cc踏板車尺寸一樣，但車的座椅高度有點高，為790mm，並且採用了優化的前輪單叉臂懸架結構和一體式鋼架，所以結構還是很歐洲基因的，常規車型也不一樣。
配置根據官方介紹，2024款Vespa GTS300也將在原有基礎上採用全新的液晶儀錶盤和無鑰匙啟動系統，並將配備全新的高效能ECU控制系統、公升級的ASR牽引力控制系統和雙通道ABS。
通過以上的簡單介紹，我們可以看到新一代Vespa GTS300在保留原有復古基因的同時，整車將隨著新色彩體系和細節的優化而更具質感，配置層面也得到了顯著的優化和公升級，其結構和動力總成基本都是原有的標準， 但最終官方建議零售價已在一定程度上上漲。
總的來說，**Vespa GTS300是一款非常吸睛，更具文化和傳承的高階入門滑板車，從自身效能來看它基本上沒有太多的缺點，但5.4萬元的起步價顯然並不便宜，尤其是在滑板車內卷比較嚴重的時候，它的價格很容易落後，所以這輛車注定是小眾車型，不屬於民用電單車。