孩子們玩**娃娃。
傳官新聞記者陳俊玲、溫李強攝影。
爸爸，我想和熊貓合影！ “當他們乘坐自動扶梯到天府機場出發大廳時，很多孩子都被多個熊貓娃娃所吸引。 除了**人物之外，舞龍節目也非常熱鬧，吸引了不少遊客駐足拍照。 另一邊，拖著行李的乘客們匆匆忙忙，工作人員忙著引導和處理業務......
今天是農曆二十八二月七日，新年的味道越來越濃，人們回家的步伐也越來越緊。 本週天府機場客流迎來高溫——2月5日，天府機場起降1139架次，保障旅客17人次30,000人次，均為最高單日記錄。
春節期間的天府機場是什麼樣的？ 記者直接趕到現場。
交通暢通有序。
出發大廳人頭攢動，井然有序。
上午九點半，記者來到天府機場T2航站樓出發大廳。 此時，正值上午客流高峰期，越來越多的遊客提著大包小包湧入大廳。
國航航班在哪裡可以辦理登機手續？ 李秀清看到一名工作人員，連忙上前詢問。 在她身邊，她還跟著丈夫和兒子過寒假，一家人正準備回江西老家過年。
四年沒回來，聽說天府機場很大，就特意提前兩個小時到了這裡。 李秀清告訴記者，雖然已經及時預留了大量的預付款，但看到現場的第一時間，他還是擔心排隊時間太長。
然而，在工作人員的指導下，她的擔憂很快就變得多餘了。 因為行李不需要託運，她被領到專屬航空公司的自助值機機前，放上身份證，在螢幕上點選幾下說明，機票很快就彈出來，標誌著值機完成，李秀清不到兩分鐘就完成了他們一家三口的值機。
交通暢通有序。
在不遠處的人工值機辦公室，20多個櫃檯“火力全開”，入口處的多名工作人員正忙著引導旅客、解答問題。
李秀清隨後和家人一起去了安檢區，刷完身份證後，一大批跟他一起出行的人迅速分散到近30個安檢站排隊，平均每隊不超過10人。 通過自動身份驗證，通過安檢後，李秀清看了看時間，“只用了半個小時，比我想象的好多了。
目前，天府機場計畫起降1129架次，旅客人數超過15萬人次。 預計客運高峰將持續到2月9日。 據天府機場相關負責人介紹，為應對超高客流和服務保障，成都天府國際機場分公司在值機、查詢、安檢等重要節點增設了一批“志願服務崗位”。
志願者為乘客指路。
過境通道“絲滑”且快速。
我們還有飛機要坐，我們在哪裡停？ “上午十一點半，記者通過安檢來到登機口的分界處，這裡不僅聚集了大量旅客到登機口，還充當了轉機航班旅客的中轉樞紐。 不久前，一架從福州起飛的飛機剛剛降落，一些乘客聚集在這裡的自動扶梯上。
來不及看牆上的提示，李先生抓起車票，急忙問守護扶梯的志願者。 李先生和妻子在福建工作了一年，肩上背著行李，準備回達州過年。 達州沒有從福建直飛的航班，所以需要先在成都轉機，轉機流程對於不常坐飛機的情侶來說實在是陌生。
別著急，把你的身份證給我，我帶你去辦理登機手續。 “跟隨志願者的腳步，不到10公尺遠的地方就有幾台用於轉機的值機機。 航班資訊顯示，飛往達州的飛機在下午1點左右起飛，登機口就在不遠處。
本以為要排很久，又走了一遍安檢流程，又怕來不及了，沒想到轉機這麼容易。 李先生松了一口氣，見時間充裕，他和妻子準備在等班前看一會兒正在進行的春節文藝表演。
不僅僅是國內轉機航班很順利。 中午12點，記者在前往T1國際航站樓的捷運大巴上遇到了王軍一家四口，兩個孩子的行李箱上都掛著太陽帽，穿搭與當下寒冷的冬天格格不入。
我們今天早上從新疆起飛，今年要去馬爾地夫度假。 王軍介紹，他們買了一張新疆飛禽國際聯程機票，第二班從成都出發的飛機下午3點多就起飛了，第一次在天府機場過境，這給他帶來了驚喜。
本以為要從外面重新進入T1航站樓，沒想到乘坐這輛捷運大巴不到兩分鐘就到了，而且換乘全程都有工作人員引導，沿途的提醒標誌也非常清晰。 他說。
據成都天府國際機場分公司航空營銷部經理陳洋介紹，中轉樞紐容量是天府機場的一大優勢。 目前，天府機場單日接送量最高，達260000人次，平均轉賬率16%，處於國內一流水平。 據悉，目前天府機場口岸已實施國際直飛業務、24小時直通免邊檢手續和144小時過境免簽政策，為國際過境旅客提供便利。