全新賓士C級曝光，2024年上市，寶馬和奧迪都在抓緊時間！

近日，更多關於新一代賓士C級**的資訊，整體科技感、設計也更加周到，很多人都在感嘆賓士已經跟上了公升級換代的速度，並叫囂著要寶馬和奧迪加快推廣新車，畢竟這bba缺席可不好玩。 事不宜遲，讓我們一起來看看新一代賓士C的產品力，以及它是否能不辜負大家的期待。

從第一張圖片來看，新一代賓士C級採用了全新的設計，前臉為封閉式格柵，顯然是純電動車型的標準配置，內飾是極具辨識度的星空造型。 兩側的大燈組也是全新造型，還配備了貫穿式燈帶設計，燈帶上方有梅赫西迪賓士標誌，下方是平減指數設定。 總的來說，車頭發生了明顯的變化，也在創造一種新的視覺形態，但總給人一種更熟悉的感覺，也許是純電動車型正在融合？

車身側面的變化也更加突出，正面注重科技感，側面注重營造運動氛圍。 溜背式設計，隱藏式門把手，流暢的腰線，整個車身一如既往地屬於賓士的優雅，同時，黑色的輪轂，運動氣息陡然公升騰。 預計該車尾部也將採用全新造型，最令人期待的是尾燈的變化。

從內飾部分來看，這也是新車的亮點部分，預計新車將採用與梅赫西迪賓士S級相同的內飾。 內飾將配備直列式儀錶盤、大型中央顯示屏、前排乘客螢幕和三輻多功能方向盤。 整體來看，科技含量十足，更適合當前的市場需求。

最後，從續航來看，新一代梅赫西迪賓士C級**上MMA平台，預計會有單電機和雙電機版本，AMG高效能車型也不會缺席。 也可以推斷，新車的續航里程在500-700公里左右，這在目前的市場上也是可圈可點的。

整體來看，新一代賓士C級的產品實力已經全面更新，但市場能否接受，能否與寶馬、奧迪同級車型競爭，則要看後續反饋。 新車預計明年年底全面亮相，或可能在2026年正式上市銷售，還將引入國產。 所以，有計畫改成新一代C級的朋友，可以逐步提上日程。