吉利繽瑞酷炫冠軍版8萬次動力公升級，價效比高

外觀變化主要集中在前臉，採用更加傳統保守的設計風格，取消了大尺寸的“黑臉”格柵設計，取而代之的是更傳統的吉利家族式格柵造型，採用黑色格柵搭配直瀑輻條，兩側結合LED大燈，但新車取消了LED日間行車燈。 下部圍風有三段式進氣口，兩側的C型出風口裝飾條使其整體造型依舊有好運，但看起來更大氣，對造型的接受度會更高，適合年齡段的範圍會更廣。

側面採用了溜背轎跑的設計，雖然定位為A級車，但濱銳酷冠軍版的尺寸確實不小，長寬高分別為4710*1795*1455mm，軸距為2670mm。

濱瑞酷炫冠軍版的車頂線條將優雅與運動融為一體，尤其是C柱的後部，非常動感，車型流暢的曲線營造出動感的姿態，同時保證了車內乘客的頭部空間。 尾部也值得一提，在家庭式設計的基礎上，兩側外露的排氣管看起來相當**，戰鬥值十足。

內飾採用環繞式座艙設計，前方銀色飾條搭配空調出風口，黑白雙拼配色方案，層次感強，依舊能滿足更多消費者的審美。 三輻式多功能方向盤帶有短電子變速桿，給人一種運動的感覺。 前排的空調控制區還保留了一些物理按鈕，方便行車時盲操作。

動力方面，吉利繽瑞酷炫冠軍版搭載了吉利15公升四缸渦輪增壓發動機最大功率181馬力，峰值扭矩290牛公尺，變速箱採用7速濕式雙離合變速器。 調校整體還是比較激進，輸出比較激進，扭矩平台更寬，也有一定的駕駛激情，結合官方公布的0-100km h 71秒的加速，這款車的動力還是非常充沛的，總的來說，繽瑞酷冠軍版是以駕駛員為主導的車型，也更符合它的定位，結合898萬元**，能有這樣的產品效能，充分說明吉利還是比較重視10萬級以下的市場，再加上多年來的品質和口碑，這款車非常值得推薦。