吉利繽瑞COOL冠軍版官方圖片已經發布，對比舊款，這滿新車該模型在設計上進行了公升級，使其煥然一新。 最明顯的變化是正面採用了盾形格柵，輔以直瀑式設計，更加優雅大氣。 再加上兩側誇張的進氣口和下部的環繞裝飾，整個前臉更具運動感。 車身流暢的側面線條與新的雙五輻輪轂、連續的腰線和時尚的後部設計相得益彰，使其看起來更具運動感。 車尾採用燻黑尾燈、上翹鴨尾、優化後包圍和雙側排氣，進一步提公升了整車的外觀。 另外新車還增加了“暗影藍”配色方案，以滿足消費者的多樣化需求。 在內部，增加了新的“動態黑色”配色方案，以呼應汽車的運動外觀。 多合一雙聯屏由 10 個25 英吋 LCD 儀表和 12 個3英吋中央控制螢幕成分，增加科技感覺。 車機簡約UI設計中央控制下面的物理按鈕使其更易於操作。 賽車電子變速桿和整合空調通風口等功能進一步增強了舒適性。 雖然官方的配置資訊還沒有公布，但是我們可以看出來新車多方面進行了公升級，產品實力有所提公升。
就消費者關心的空間而言，繽瑞COOL冠軍版長寬高分別為4710 1795 1455mm，軸距為2670mm。 雖然它看起來狀態不錯，但與競爭對手相比，空間優勢並不明顯。 自長安例如，億達的軸距為2765mm，具有A級車體型，比繽瑞COOL冠軍版更多優勢。 而在功率方面，新車它將配備一套 1 個5T7DCT動力組合，最大功率181馬力，峰值扭矩290牛公尺。 從引數上看，這款動力系統在同級別車型中處於領先水平，也符合新車定位。
今年以來，汽車市場的競爭非常激烈，尤其是比亞迪一系列“冠軍版”車型的推出，進一步加劇了“**戰爭”。 所以繽瑞COOL冠軍版我應該賣多少錢？據全哥**介紹，入市價預計會降到8萬元左右。 首先，我們來看看老款的定價，官方指導價在948-10.98萬元，目前終端現金折扣可達1萬元。 讓我們來看看競爭對手長安Yida's ** 從 879萬元起，終端優惠也在8萬元左右;以及熱銷的合資轎車日產軒逸經典折扣後，**也是8萬元左右。 最後，Brother Circle也檢查了將近三個月彬瑞銷量約1,000臺。 考慮到上述因素，繽瑞COOL冠軍版入市價預計降至8萬元左右。 如果新車產品力度的提公升和**的減少無疑將對消費者產生更高的吸引力，也有望促進銷售的復甦。
吉利繽瑞COOL冠軍版設計已經公升級，更加運動和時尚。 雖然在空間方面與一些競爭對手相比略有不足，但在功率方面具有明顯的優勢。 考慮到當前激烈的市場競爭，預計繽瑞COOL冠軍版入門價格將降至8萬元左右，以滿足消費者對價效比的需求。 隨著產品力的提公升和首款產品的合理定位，我相信繽瑞COOL冠軍版有望在市場上取得良好的銷售業績。 最後，我非常期待聽到大家對這款車的看法，***歡迎在評論區留言討論。