四川省西寧至成都鐵路西寧至黃聖關段建設及相關配套專案單價合同
建設地點：四川省阿壩藏族羌族自治州松潘縣、紅源縣、若爾蓋縣
建設規模：新建西寧至成都鐵路線北起青海省省會西寧市，與蘭州鐵路黃勝關站相連; 與成蘭鐵路共線進入成都樞紐。 線路總長度為82472公里，新四川段長度為169公里261km，主體工程：橋梁全長64783 公里，62 個座位，41 個隧道全長678公里14個座位，共新增花湖、阿溪、若爾蓋、板友、巨集源5個車站，並引進了成蘭鐵路現有的黃勝關站。 該線路的主要技術標準有：（1）鐵路等級：等級; （2）正線數：雙線; （3）旅客列車設計時速：時速200公里，預留郎木寺至巨集源區段時速達250公里。 （4）最小平面曲線半徑：一般路段3500公尺（困難路段28o0公尺）。 （5）極限坡度：25。 （6）牽引方式：電力牽引。 （7）牽引重量：1500噸。 （8）到髮際線的有效長度：650公尺。 （9）列車執行控制方式：CTCS-2列車控制系統。 （10）遮擋型別：自動遮擋。
XCSCZF-1、專案數量為：新建西寧-成都鐵路西寧-黃勝關段（四川省）站房建設及相關配套工程（包括隧道裝修、站建月台、月台鋪裝、客運站停車場等）。 站樓面積為：花湖站（4000）、阿溪站（1990）、若爾蓋站（4000）、板友站（1992）、巨集源站（2000），里程範圍：DK0+000 DK177+150。
西城火車站1號樓投標。
第一名：中鐵九局集團***
買入價** （人民幣） 匯率： 224977409
第二名：中鐵建集團***
買入價** （人民幣） 匯率： 224979400
第三名：中鐵八局集團***
買入價** （人民幣） 匯率： 224986824
新建杜州-大州-萬州火車站大樓及相關工程建設
建設地點：成都市資陽市、遂寧市、南充市、大州市及重慶市開州區、萬州區
建設規模：達州至萬州新高速鐵路位於重慶、四川省，全長502266公里，新幹線全長419公里833公里，乘坐82路高鐵433km。共有13個車站，其中新增車站7個（越西、開江南、達州南、曲縣北、迎山西、彭西南、樂智），現有車站3個（萬州北站、綏寧、南充北站），3個在建車站（資陽西站、天府機場站、天府站）。 主要技術標準：鐵路等級：高速鐵路; 設計速度：350 km/h; 正線數：雙線; 正行距：50 公尺; 最小彎道半徑：7000m（難度5500m）; 最大坡度：普通地段20個，困難地段30個; 髮際線有效長度：650公尺; 列車執行控制方式：CTCS-3列車控制系統; 排程指揮方式：集中排程; 最短行程間隔：3分鐘。
CDWZF-1，專案數量為：樂至站站建築面積14000平方公尺; 鵬溪南站建築面積8000平方公尺，站房總建築面積約220000平方公尺，具體數量以工程量清單和圖紙為準，里程範圍：樂智站中心里程：DK398+586;彭溪南站中心里程：DK292+850。
CDWZF-2，專案數量為：應山西站站房建築面積12000平方公尺; 曲縣北站建築面積8000平方公尺; 開江南站建築面積8000平方公尺; 越西站建築面積6000平方公尺，站房總建築面積約340000平方公尺，具體數量以工程量清單和圖紙為準，里程範圍：營山西站中心里程：DK207+400;曲縣北站中心里程：DK158+570;開江南站中心里程：DK69+764;越西站中心里程：DK32+980。
城大灣站房1投標。
第一名：中國鐵建工程集團***
買入價** （人民幣） 匯率： 324368348
第二名：中鐵八局集團***
買入價** （人民幣） 匯率： 324365888
第三名：中鐵二局集團***
買入價** （人民幣） 匯率： 324389667
城大灣站房2標。
第一名：中鐵八局集團***
買入價** （人民幣） 匯率： 520445837
第二名：中國鐵建工程集團***
買入價** （人民幣） 匯率： 520443004
第三名：中鐵十二局集團***
買入價** （人民幣） 匯率： 520486563