2024年，哪吒汽車被踢出“第一榜單”。

憑藉先發優勢，造車新勢力在新能源汽車中贏得了足夠的眼球和知名度。 然而，儘管造車新勢力大受歡迎，但大家經常能記住的名字卻屈指可數，其中就包括汽車製造的“四龍”，即蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車和威馬汽車。

至於哪吒汽車和零跑汽車，這幾年，他們只是“透明人”。 後來，由於銷量的大幅增長，被外界注意到了。 以哪吒汽車為例，2024年，憑藉年交付152073輛，2024年將奪得造車新勢力冠軍。 這也讓不少人看好哪吒汽車的發展，將其視為一匹黑馬。

然而，在2024年，哪吒汽車一直未能延續增長勢頭，呈現下滑趨勢。 據悉，2024年，哪吒汽車全年交付新車127496輛，同比減少16輛16%。不僅未能如預期般實現“25萬至30萬輛”的銷售目標，年度新生力量排名也從第一名跌至第五名。

為什麼2024年哪吒汽車就不行了？ 這主要是由於環境較大。 去年可以說是新能源汽車行業競爭最激烈的一年，沒有實力的車企很難抵擋住初戰的衝擊。

對於銷量的下滑，哪吒汽車也進行了反思，總結了5個原因。 一是新舊產品之間沒有良好的對接; 二是新產品價格過高; 三是虧損產品線產量大幅減少; 第四，溝通方式陳舊; 五是營銷總部集中，管理薄弱。

為此，哪吒汽車磨刀霍霍對市場部進行了重大的人事調整。 其中，江峰被免去營銷公司執行副總裁職務，李昌河被免去營銷公司執行副總裁職務。

不過，這種反思和人事變動，將幫助哪吒汽車重回首位，還需要時間來驗證。