從皮卡政策的逐步放寬，到中國汽車協會皮卡分會的成立，再到各大汽車製造商聚焦皮卡細分市場，國內皮卡市場正迅速向高階和兩用商務車和乘用車方向發展。 其中，在眾多國產皮卡車型中，Avenue Almighty 和 Mars 7 憑藉其卓越的產品品質成為消費者關注的焦點，然而，對於想要購買商用和乘用兩用車型的使用者來說，Avenue Almighty 和 Mars 7 誰才是真正的實力玩家呢？
作為皮卡新時代的領跑者，在動力方面，Avenue Almighty 提供柴油和汽油兩種車型供消費者選擇，其中柴油版搭載福特第五代彪馬2，全球裝機容量超過1000萬輛3公升柴油發動機由汽油版的FEU 2提供動力3T汽油發動機。 柴油版和汽油版都表現出強勁的動力效能，具體來說，柴油版的功率扭矩為130kW 450N·m，而汽油版的功率扭矩為180kW 400N·m。 值得一提的是，Avenue Almighty的柴油發動機在低速時可以在1000轉時爆發出260Nm的超強扭矩，比同級別其他車型高出30%。 同樣，這款汽油發動機還具有低轉速和高扭矩的特點，以及強勁的加速和爆發力，從0加速到100公里/小時僅需8 km5s，甚至超過了許多同級別的乘用車。
另一方面，火星7號搭載了一套48V柴油混合動力系統，峰值扭矩為450N·m，雖然兩者的功率引數比較接近，但在實際駕駛體驗中，火星7號的加速能力和動力效能略遜一籌，而且因為增加了電機， Mars 7 汽車的整體穩定性也值得懷疑。此外，Avenue Light Chaser首次搭載瓦特連桿和後多連桿系統，有效減少90%的橫向顛簸，並結合同級領先的220mm懸架行程，使其在崎嶇路面上更加穩定舒適。
隨著汽車行業新四化時代的到來，新一代消費者對智慧型汽車和智慧型互聯的需求日益旺盛。
Avenue Light Chaser創新性地實現了業界首個車載無人機與車載的生態融合，可實現無人機尋路、隨行飛行、攝影、回程等多場景使用，更符合戶外運動拍攝的需求。 業界首創的IVI智慧型互動生態，向日葵屏、皮卡路書、10大品質音響+車載KTV系統，也讓出行更有趣。 此外，專時管家系統可通過遠端控制實現車輛解鎖、發動機啟動、空調提前啟動等便捷功能，包括遠端診斷、故障預警等。 而且，在駕駛輔助方面，Avenue Light Chaser 配備了 L2L5級智慧型駕駛輔助技術，為使用者每一次出行保駕護航。
火星 7 號和 Tai4 是一樣的0智慧型生態座艙為載體，提供全場景智慧型車載服務，為使用者提供高效的智慧型軟體服務，同時提供L2L5級駕駛輔助技術，但不可否認的是，Avenue Light Chaser上的所有無人機護航技術都沒有出現在Mars 7上，這意味著在戶外旅行的過程中，樂趣會減少。
最後，在座艙舒適度和氛圍方面，兩款車都力求為駕駛員和乘客帶來愉快的乘車體驗，但道路追逐者在考慮細節方面更勝一籌。具體來說，Avenue Light Chaser首次在車內搭載了智慧型照明系統，可以通過日間行車燈與車**進行節奏感，以及充滿浪漫氣息的64色氛圍燈等，更重要的是，Avenue Light Chaser還採用了20+聲學包，四門4mm超厚隔音玻璃， 提高整個車廂的NVH效能，打造圖書館級靜謐空間，加上負離子空調和PM25、監控系統營造舒適健康的騎行空間，給予消費者無處不在的關懷和溫暖。
通過以上對比，Avenue Light Chaser 和 Mars 7 在外觀設計、動力效能、內飾和智慧型配置方面各有獨一無二的亮點。 然而，Avenue Light Chaser 仍然通過多項行業首創的技術和硬核動力表現得更加出色。 同時，考慮到江鈴皮卡有著多年的市場沉澱，其可靠性、耐用性和質量都優於福田皮卡，所以看來全能型才是玩家的真正實力。