這一次。
網約車行業存在著很大的不公平。
一位新手司機花了30多萬元買了一輛商用車。
它沒有持續幾天被禁100年
右。 你沒看錯。
就是這樣100年
看看這個兄弟怎麼了。
大家都忍不住問道。
他要委身於什麼樣的天規才能封印100年?
這個時候,我必須找到乙個正式的答案。
然而。 客服的回答讓人大吃一驚。
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更離譜的是。
100年來,有不止乙個巨大的不公正。
觀察線上網約車服務中的司機組。
幾名司機被禁止了 100 年
目前,網約車平台在控制司機時,往往採取扣罰的形式,很少有跑車出來的人沒有被平台扣分或罰款。 但這個頭銜不知什麼原因,乙個是100年,而且是我們第一次見面。
有的平台一言不發地扣分、扣分、封禁,懲罰招數也五花八門,比如訂單扣分、違約扣分、討表揚等,最主要的就是先切錢,扣分,甚至封賬,給司機發通知完成。
司機沒有辦法上訴,要麼拒絕,要麼等待通知,有些司機不等合理解釋就跑到負數它完全處於不利和被動的不平等地位
訂單扣減和罰金扣減。
扣除重新分配費。
手動收費。
而現在不止乙個平台在這樣做,這幾乎已經成為這個行業的規則。 既然平台聲稱與司機的關係不是僱傭關係,而只是合作關係,那麼對合作方應該有足夠的尊重,在扣分和扣錢之前,應該調查事實的原因。
司機會因為信任而選擇平台,他們會放心把錢放進系統裡,但莫名其妙地被封禁了100年,哪個司機不寒而慄? 如果有任何作弊或違規行為,平台是否會提前或發現後給出明確的警告,然後進行處罰,更何況等到矛盾和衝突成為社會事件後才願意處理。
兄弟。 你有沒有無緣無故地被這些平台懲罰過?
如果你真的被扣了積分和錢。
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讓我們看看誰是真正的大冤手。