我之前跟大家分享過這輛車的銷售情況，從11月份開始，它突然從3000多輛下降到1000輛再到幾百輛，因為我是乙個喜歡關注汽車的人，而且我是乙個汽車愛好者，所以我身邊經常有朋友問我這輛車好不好， 值得購買嗎？我經常回答，就是車子沒有好壞之分，只適合自己，關鍵要看你喜不喜歡，我在去年10月提到過這款電動車，下面再說說我為什麼選擇這款車，主要原因是因為這款車的靜音效果和從油車到有軌電車的過渡沒有太大區別
這輛車是前輪驅動的，所以在試駕這輛車的時候，感覺這輛車和汽油車的加速感覺不會有太大的區別，唯一的區別就是加速稍微安靜了一點，發動機沒有轟鳴聲
這輛車的做工材料確實比較厚，同時車的空間也比較大，所以我覺得他在新純電動平台上的空間利用設計上做得很好
最後，我們來談談這輛車的一些小問題，首先是車機問題，經常是黑屏，剛上市的時候可能有點著急，在市場上還不是完全穩定，另乙個就是卡鍵的問題，響應速度很慢，上次刷卡的時候， 大家要等十秒左右，大家的說法都不一樣，但是我個人的體會確實反應很慢其實剛買車的時候，車機處於比較穩定的狀態，大家對卡鑰匙問題吐槽較多，當時他還宣布要免費給我們一把實體鑰匙
其實我最後想表達的是，我買這輛車的圖片是他固有的舒適性，以及以後售後穩定性的問題，所以我選擇了這個牌子我有乙個小輩，他也想買車，年輕時喜歡玩，他當時也看了我的車， 我直接告訴他，這輛車不適合你，因為這輛車不會有太多的駕駛樂趣，更加成熟穩定
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