近日，中國新型城際城市智慧型列車（CINOVA20）在武漢上線，Pingo車載邊緣雲平台在列車上實現了另乙個價值。
隨著新興資訊科技的發展，數位化浪潮不斷加快各行各業數位化轉型的步伐。 【車輛】不再侷限於普通交通工具，軌道交通行業越來越需要“智慧型化”。 然而，由於空間有限、移動性強、地處網路邊緣、運維複雜等因素的限制，在數位化程序中出現了許多問題
車載系統數量較多，不便於統一管理：車載系統和終端裝置數量多，車載系統之間的感知資訊不共享，無法實現一次性採集，難以共享共享，不便於統一智慧型管控。
車載系統之間的協議差異很大：系統之間的通訊協議複雜，以各種格式傳輸的資料多種多樣。
採集大量資料，未有效過濾：城軌雲趨勢服務集中上傳，對頻寬影響巨大。
面對挑戰，Pingo Co.， Ltd.基於BingoCloudOS自主研發的BingoCloudOS產品進行精準加工和打造“開放式架構、高效利用資源、智慧型應用支援、快速響應啟動、安全健壯、防破壞”。之車載智慧型邊緣雲平台產品（以下簡稱。“Pinco板載邊緣雲”。支援多晶元架構的嵌入式板，提供高效的智慧型協同能力，滿足惡劣環境下高速執行的智慧型列車的全需求。 針對城際列車的特殊使用場景，Pingo車載邊緣雲採用輕量化、低功耗、高可用的邊緣雲技術，從中心到車輛進行整合和智慧型延伸，通過一雲實現智慧軌道交通全場景覆蓋。
雙模架構不怕極端場景
平科車載邊緣雲採用最新版雙模架構，根據實際應用場景需求定製公升級相關基礎功能，靈活應對城際列車複雜行駛環境中可能發生的各種突發事件。
增強儲存掛載功能提高資料儲存和檢索的時效性和穩定性，確保資料的完整性和安全性。
加固處理“裂腦”問題的能力確保系統在網路干擾等問題干擾下能夠正常執行，正確判斷節點狀態，避免誤故障轉移或接管。
車載邊緣雲平台的自運維，保證了車載應用的穩定執行。
這些功能的改造公升級，確保了平科車載邊緣雲在對傳統系統產生巨大影響的惡劣停電、供電等極端場景下，仍能保持高可用和連續性，始終提供穩定高效的服務，滿足乘客的舒適出行。
支援多個重要應用程式，並可快速遷移和恢復
Pinco車載邊緣雲承載了列車的諸多關鍵應用：乘客資訊系統（PIS）、廣播系統（PA）、車廂擁堵分析、受電弓智慧型分析等。
面對網路抖動、訊號故障、極端天氣等可能威脅車載應用系統穩定執行的不利現象，平科車載邊緣雲可以在及時檢測的基礎上實現即時響應，確保列車上的關鍵應用能夠持續提供穩定的服務。 如果列車執行過程中出現網路抖動，車載邊緣雲平台會及時抓獲問題，快速採取行動，秒級遷移恢復共享儲存和車載應用例項，保證資料的連續性和可用性，確保在網路抖動等異常情況下能夠快速恢復正常，從而提公升乘客出行體驗和列車執行的可靠性。
未來，Pingo將繼續以領先的技術、卓越的產品、優質的服務和豐富的經驗，在智慧城軌領域推動更多Pingo車載邊緣雲的實踐，助力城軌行業穩健實現“走出去”的步伐，賦能客戶數位化轉型和產業公升級！