2015年6月1日，廣州海關發起“316“共破獲11起案件，涉案金額高達10億。
11起案件中，“殭屍肉”案最為搶眼，涉案金額超過1000萬元。 那麼，“殭屍肉”案到底是怎麼回事呢？
警方是如何成功破獲的？ 此案的後續發展如何？ 接下來，讓我們深入了解這個案件的整個過程，並探索其背後的故事。
2015年，中國海關總署計畫在青島、廣州等14個沿海海關同時開展大規模緝私行動。 在這次行動中，湖南省一家名為清千的公司因涉嫌重大走私行為而引起海關注意。
在此前的市場調研中，廣州海關工作人員在市場上發現了大量來歷不明的冷凍肉。 番禺大羅堂冷凍食品批發市場作為廣州乃至整個廣東地區最大的冷凍食品批發市場，每天都有大量的冷凍肉進出。
然而，在海關官員的秘密調查下，他們發現，在巨大的交易量中，有大量未經海關檢疫的冷凍食品，即相當一部分冷凍肉被走私到中國市場。
這一發現引起了廣州海關的注意，在向上級部門報告後，對番禺大羅堂冷凍食品批發市場展開了調查。 這次行動還導致了一家在湖南註冊的公司，即前面提到的“清千年”**
那麼，這家深陷中國大陸的公司是如何走私**的呢？ 接下來，我們將深入探討細節。 眾所周知，中國改革開放實施以來，中國與世界的聯絡越來越緊密，大量國際商品不斷湧入中國市場，也極大地滿足了人們的物質需求。
儘管國家為維護自身利益和市場秩序，加大了對走私的打擊力度，但上個世紀仍有不法分子僥倖通過走私謀取巨額利潤。
以海南汽車走私案為例，由於海南還只是乙個“特區”，享受優惠政策，一些投機者看到這一點，大量購買海外汽車以逃避關稅，嚴重損害國家利益，影響國內市場秩序，給人民生活帶來嚴重影響。
他們買了車後，用各種手段偷運到內陸出售，賺取巨額利潤。 隨著時間的流逝，這種行為越來越猖獗，越來越多的走私者來到海南，走私貨物的種類也越來越豐富。
為此，組織了一次特別抓捕行動，摧毀了海南，海南堪稱中國最大的“走私汽車走私地”。 此後，中國海關經常組織大規模的緝私行動，嚴厲打擊走私。
然而，走私仍然被禁止。 直到2015年，中國海關總署再次展開大規模的緝私行動，廣州海關積極應對，瞄準番禺大羅堂冷凍食品批發市場。
經過數月的秘密調查，廣州海關工作人員成功破獲了一條專門走私冷凍肉的鏈條，當場查獲走私冷凍肉1000餘噸。
隨後，廣州海關與湖南**聯手成功抓獲並審訊了清千公司老闆柴某和11名涉案相關人員。 在審訊柴的過程中，我們了解到了這個完整的走私鏈。
柴作為乙個大老闆，向香港的一家公司下了訂單，這家公司通過他在中國的公司進行進出口。
柴等人採取“先買後運再走私”的方法，將走私貨物運到緬甸和越南，然後王組織人以邊民互貿的形式將貨物運回中國。
大部分走私的冷凍肉最終進入番禺冷凍食品批發市場，然後運往全國各地。 柴等人故意將走私貨物扣留番禺地區一段時間，以逃避當地**的監管。
然而，柴的走私最終還是被**偷渡了。
柴某起初並沒有在番禺出售走私的冷凍肉，但後來出於貪婪開始出售。 這些冷凍肉的湧入嚴重影響了當地的市場秩序。
廣州海關對此非常重視，他們發現柴走私的冷凍肉複雜，產品種類多樣，存在食品安全問題。 與普通進口冷凍肉相比，柴氏走私的冷凍肉便宜了一半，但地點不明，而且沒有明確的生產日期，因此食品安全風險極高。
柴某將冷凍肉走私到內陸後，組織員工擅自更改標籤、篡改生產日期、偽造進口原產地，其中大部分都標明了日本、美國等。 他謊稱該冷凍肉經海關檢驗，是優質進口產品。
當這些來歷不明的低價冷凍食品進入市場時，許多不明真相或貪婪廉價食品的人紛紛購買，對他們的健康造成嚴重危害。
經查處，廣州海關展開追查，現場查獲走私冷凍肉1000餘噸，涉案資金1000多萬元。 廣州海關公布此事後，接連舉報"殭屍肉"等相關言論引起社會關注。
廣州海關工作人員特別回應稱，市民稱"殭屍肉"它指的是被冷凍多年或未能通過檢疫的肉類，所有這些肉類都被國內犯罪分子走私運到中國，然後投放市場。
為確保市場穩定和食品安全，當地海關開展了一系列打擊走私行動。 一位工作人員分享了乙個在邊境走私的例子，他說目前中國的走私活動主要來自東南亞等地。
在中越邊境地區，中國大陸走私者秘密與越南人聯絡，利用河流將走私貨物運送到中方。 當邊境巡邏隊到達時，這些人迅速將船推出河的中國一側，並撤退到河中心，當巡邏隊離開時，他們將再次停靠在那裡卸貨。
但是，雖然我國海防部隊的發展有效遏制了此類行為，但仍有不懷好意的人趁著黑暗悄悄進行走私活動。
一旦被發現，這些走私者會立即將貨物扔進河裡，並冒充漁民迅速離開現場。 因此，廣州海關雖然承諾將盡最大努力加強緝私工作，但也呼籲其他相關部門積極配合，鼓勵廣大市民積極舉報。