作者：高浩.
無論是車市還是春節，都在不斷的傳承和演進中碰撞著新的內涵，但無論它們如何變化，“回歸”都是中國這個最重要的節日中最大的主題。
也正是在這個特殊的時刻，乘用車銷量3000萬輛，MPV銷量百萬輛，這些冷門數字將回歸到活生生的家庭; **戰爭，石油和電力的爭奪戰，這些陳詞濫調將暫時且必然地留在團圓的氣氛中。
MPV的字面意思是多用，無所不能應該是最大的賣點。 不知道新款MPV的賣點什麼時候已經逐漸變成了奇特的外觀還是花瓶般的“耀眼”配置，MPV也急需回歸。
Elysian是這個家庭的新成員
從消費者動機分析來看，選擇MPV的使用者無疑是注重乘客體驗的，曾幾何時，使用者為了家人的舒適而不得不犧牲一定程度的駕駛效能。 在Elysian出現之前，它不僅照顧了乘員的舒適性，還像老朋友一樣細膩地捕捉了車主的駕駛追求。 自推出以來，愛力神的銷量已突破33萬台，對於很多家庭來說，Elysian不僅是適合全家出遊的工具，更是不可或缺的家庭成員。
2023年的新品都堆積在長度超過5公尺的商務MPV中，作為第二款購車，這種公升級消費非常合理，但有機構表示，有一半的MPV車主是首批買家，“滿足出行的便利性”是首要購買動機。
此外，47%的MPV車主購買的車價在20-30萬元之間，不難發現，在這個“預算帽”下，能夠滿足多場景出行、大空間、低能耗、保車無憂需求的產品，還是像艾力神這樣熟悉的“老手”。
一位剛剛購買了Elysian，並踏上了回老家過春節的路的車主說：“據說MPV是男人為了家人而妥協的選擇，但Elysian的駕駛體驗非常絲滑，20L發動機+雙電機+E-CVT變速箱的組合，油門很輕，起步時沒有挫敗感，而本田混合動力車的最初選擇是因為換檔沒有挫敗感，駕駛感和穩定性依然存在，不像近5公尺長的大型車。 另乙個讓我印象深刻的細節是，後備箱採用下沉式設計，可以容納很多東西，裝滿新年貨的後備箱足以安慰我這忙碌的一年，誰能拒絕這種成就感和幸福感。 ”
極樂世界不大不小，家庭恰到好處，盲區小，掉頭也比較靈活，老婆也能自由自在地開車，為我分擔過年回家路上的疲憊。 一輛重近2噸的汽車平均油耗不到7公升，高速行駛100公里的油耗不到6公升。 ”
另一位極樂世界車主在論壇上表示：“與其他MPV相比，要麼是油耗太高而無法接受，要麼是純電動**往往40萬，過於商業化，耐久性沒有經過測試。 我經常高速奔跑，Honda Sensing的“Safety Super Sense”系統有ACC、車道保持，這是我最常用的功能，長途駕駛體驗有了質的提公升，所以Honda Sensing的“Safety Super Sense”系統有ACC、車道保持，是最適合我的MPV。 ”
2024年，合資攻防戰公升級
憑藉更快的智慧型和新能源，自主品牌在緊湊型三廂車SUV和中型SUV細分市場完成了對合資企業的重大衝擊。
中高階MPV領域爆發的難點在於，在40萬+的市場價格下，利潤無法保證，“HEV更省心，更適合汽車場景”是使用者早已形成的共鳴。
另一方面，擁有先發優勢和口碑基礎的愛力神等標桿也在跟進智慧型化，自主品牌的智慧型先發優勢在一定程度上被削弱。
以 Elysian 為例，本田 Connect32024款車型進一步公升級，配備數字鑰匙和APP遙控器。 智慧型化和電動化兩大殺手鐧未能形成大優勢，自主品牌進入這一細分市場更加困難。
今年，在經歷了一波10000+的高潮之後，自主品牌終於應該面對更主流的中高階MPV市場，產品、技術、**和品牌，這個級別的競爭顯然更加殘酷。
東風本田與使用者的回歸和成長
在2023年中國汽車留存率榜單中，愛力神排名第66位7%的3年保值率位居MPV榜單第一，高保值率是通過產品技術和品牌力的聯合成就實現的，CR-V、思域，幾乎所有東風本田品牌車型都在各自細分市場複製了Elysian在中高階MPV領域的成功。
2023年，東風本田將銷售96,453輛e：HEV和e：PHEV車型，在保持混合動力市場領先地位的同時，東風本田將在2024年借助純電動汽車拓展和深入開拓新能源市場。 今年，該公司將推出三款純電動車型：e：NS2、靈犀L和e：N SUV，預計到明年，東風本田將擁有一半以上的電動化產品。
去年，在“科技永續、智慧趣味、愛心”的品牌價值主張下，東風本田還發布了“家”使用者品牌，正式開啟了800萬至1000萬輛的新發展階段。 著眼於年輕人的品牌新生態，渠道的更新不僅僅侷限於外部形象的數位化和簡化布局，更基於產品和服務，加深與使用者的情感聯絡。
乙個本田，本田一輩子“，東風本田正在深刻詮釋這句話，在新時代，在產品兩個層面，創造使用者價值。
乙個小小的家庭推動時代，時代將樂於回饋千萬萬家庭，愛麗神無疑擁有更適合家庭的性格，舒適的空間，激情駕駛，全方位的配置，無憂的用車，愛麗神順應時代潮流，為更多家庭帶來幸福公升級， 這種不斷公升級的精神將永遠載入愛力神、東風本田、東風本田使用者的每一條路和家中。