算力,AI時代最確定的賽道

Mondo 科技 更新 2024-02-03

人工智慧熱潮沒有減弱的跡象。

剛剛公布業績的Meta,在業績和指引方面均超出預期,還派發了前所未有的股息,將回購金額提高到500億美元,盤後股價**15%。 在財報發布會上,公司高管表示,Meta的總體預期是,未來幾年將需要更多的投資來支援AI業務,今年的情況將得到反映。

在人工智慧方面,Meta 確實做到了。 為了訓練駱駝3,需要一次性購買35萬台Nvidia H100,如果算上其他GPU,將有大約60萬台H100等效算力。

同時公布業績的亞馬遜,也有好於預期的業績和指引,盤後股價漲超6%。 其中,亞馬遜雲業務營收同比增長13%,化解了市場對雲服務需求下降的擔憂。 高管們還表示,他們將增加對人工智慧的投資,以獲得更大的商業價值。

作為AI基礎設施最重要的專案之一,算力的繁榮程度仍然很高。 不知不覺中,英偉達的股價已經突破了600美元,市值達到了創紀錄的154萬億美元。 同樣,AMD的股價也創下歷史新高,市值飆公升至2800億美元的高位。

我想起了穆姐說的話,它(NVIDIA)與思科在網際網絡浪潮開始時非常相似,在基礎設施建設階段,硬體廠商往往會表現出更大的增長空間,但一旦這個階段完成,市場的重點將轉向軟體和應用。

基於這一判斷,穆姐在 2023 年初出售了大部分 Nvidia**。 後來證明,這個操作是非常錯誤的,它完全錯過了英偉達在過去一年中近 3 倍的增長。

AI算力的誤判不僅限於沐姐。

是我們對算力的誤判,還是算力強大到顛覆了過去的投資理念?

算力到底是什麼?

算力確實是AI最基礎、最重要的基礎設施,就像我們社會中的道路、橋梁、房屋一樣,這些基礎設施都有大規模建設的階段,飽和後也有長期低需求,這是傳統思維。

問題是,計算能力對人工智慧來說真的像道路、橋梁和房屋對人類一樣嗎?

我們不妨換個角度來想一想人工智慧到底是什麼?

很簡單,AI等同於人類的智慧型,也是人類的智慧型需要被替換,如果只是乙個神經網路,它可能是乙個軟體程式,但如果給AI乙個實體,它類似於人形機械人,理論上可以替換整個人。

這牽扯到乙個非常有意思的歷史記錄,人類物種的出現大約是20-30萬年前,但靈長類動物的歷史,也就是人類智慧的歷史,只有6500年前。

這意味著,人類產生智慧型通常是乙個非常漫長的過程。 但一旦產生,隨後的增長是指數級的,並將永遠持續下去。 由於人工智慧將取代人類智慧型,因此其發展理論上應該遵循這一定律。 即:在產生情報之前,有乙個漫長的“訓練”。

這種“訓練”取決於什麼?

明顯地計算能力這是必不可少的一部分。

Open AI的創始人阿爾特曼在達沃斯論壇上說了很多話,其中最重要的一句話就是兩句話。

第一句話是:“現在的GPT-4缺點太多了,比我們今年要有的版本差很多,比我們明年要有的版本差很多,如果GPT-4目前只能解決10%的人類任務,GPT-5應該是15%或者20%”。

第二句話是:“大規模人工智慧準備的計算基礎設施是不夠的。”

顯然,人工智慧的能力還相當有限,還遠未完全取代人類。 而從實際的角度來看,奧特曼說的那10%可能被高估了。 例如,在辦公領域,AI只用於生成PPT、圖表、文案,當然也在快速發展,如短片製作、電影製作、遊戲製作等。

只能說未來確實值得期待,但是在這個未來真正到來之前,中間的時間不會很短,因為它無法逃脫物理定律。 因此,對算力的需求很可能在很長一段時間內保持高位。

商業化的替代起點

說到這裡,第二個問題又出現了:

對算力的高需求真的可以無限期地持續下去嗎? 它沒有天花板嗎?

讓我們看一下下圖。

網際網絡和人工智慧商業化等技術革命截然不同。 只要有技術突破的某個點,網際網絡商業化的起點就開始了,曲線顯示先是急劇上公升,然後趨於平坦,直到產業發展達到飽和期。 但人工智慧有潛力徹底顛覆這一程序,而產業化的起點可能很晚,但一旦推出,就會隨之而來的指數級增長,而且會越來越快。

比如蘋果的手機在iPhone 4之後基本定型了,再怎麼發展,也只是區域性變化,乙個攝像頭變成兩個,兩個再變成三個,結果是拍攝效果越來越好,但是手機的整體架構有沒有改變?

一點也不。 網際網絡本質上是物理世界的數位化,所以在數字基礎設施建成之後,後續的工作就只有乙個,那就是線上線下移動。

因此,幾年後,隨著滲透率和滲透率達到飽和,整個智慧型手機行業和整個網際網絡行業都進入了調整期。 這些行業的發展邏輯和投資邏輯都很簡單,只要基礎架構成熟,然後大規模複製,降低成本,提公升體驗,就可以躺下賺錢了。

但在人工智慧領域,要真正跨越這個商業化拐點將更加困難。 以自動駕駛為例,直到現在還沒有完全實現,最先進的特斯拉FSD也做不到,而馬斯克也在不斷吹噓,不斷的蹦票,所以他不敢說“FSD今年會實現”。

然而,沒有人會懷疑,自動駕駛的商業化潛力可能比大家想象的要大得多。

換言之,在過去的工業革命中,只要分數超過0,商業價值就開始爆炸式增長前者賺得更多,後者飽和,然後等待下一次工業革命。 但是,如果AI突破0點,它可能就沒有商業價值,直到60點才會開始顯現商業價值。

人類在6500年前發展出靈長類動物的智力後,他們需要更少的智力來提高智力嗎?

不,相反,它增加了。 人類建立了學校,建立了科研機構,研究了各種科學技術,結果智力的提高越來越快,可以創造的東西越來越多,文明水平越來越高,最後進入了良性迴圈。

也就是說,智力水平越高,越需要不斷提高智力。

從這個角度來看,理解算力是完全不同的,因為AI漲得越高,對改進的要求就越高,難度越大,對改進的需求越迫切,沒有相應的高算力支援,是很難實現的。

這才是奧特曼說“算力不夠”的真正原因。

新邏輯

過去對算力的投入還是基於傳統的分析框架,比如大廠搶單、競爭格局好、議價能力高、利潤率和收益率好,卻很少談長期需求邏輯,因為這個邏輯實在很難說,也很難一下子看清楚。

商業社會最原始的驅動因素是需求,需求越大,越持久,企業才能發展壯大。 如果再加上競爭格局清晰,水龍頭佔比很高,那就更好了。

有沒有屬於這一類的企業?

茅台算乙個,作業系統算乙個,晶元算乙個。

過去我們已經討論過,對算力的需求會非常大且持久,這也是算力企業不斷創造新高的核心原因,而人工智慧領域的競爭格局太好了,GPU基本上是英偉達的獨角戲,AMD只是跟了節奏, 而且很難說會動搖英偉達的地位,至於其他說要做晶元的大廠商,還沒撇過八字,等真的做點什麼再說,現在擔心他們的競爭壓力還為時過早。

沒有人能確定英偉達是否會在年內達到1000美元,但沒有人可以簡單地否認英偉達的勢頭。 一年前飆公升的時候,很多人會認為英偉達的估值太高了,但現在英偉達的動態市盈率變成了80倍,靜態市盈率高達350倍,現在2024年的估值只有30倍。

一些公司,大量上漲不是你匆忙出售的理由,大量下跌也不是出售的理由。

但要看這個**的核心驅動力是什麼,如果只是虛炒,沒有實質的東西,確實不值得追,但如果足以影響乙個時代,有一場持續10-20年甚至更長時間的產業革命,這種增長勢頭將是無窮無盡的。

在影響我們至今的工業革命、電氣化革命、IT革命中,我們都看到了這種超長期、超高速的增長,有些公司經歷了中間的起起落落,但仍然閃耀著光芒,比如蘋果和Microsoft,它們已經上市40年左右了, 而這兩家公司都成為世界上僅有的兩家市值最高的公司。

AI革命才剛剛開始,因為一些股價波動而過早落車,或許可以避免一些短期損失,但也可能失去收穫長期價值的可能。

結論

沒人確定英偉達和AMD的市值有一天會達到蘋果和Microsoft的水平,也沒有人確定它們的效能增長率在多年後會保持高位,也沒有人能準確判斷10年後市場需要多少GPU。

但誰也不能否認算力對人工智慧的重要性,以及人工智慧對算力的長期需求。 到目前為止,在人工智慧領域,沒有什麼比算力更有價值的了。

當然,股票價格並不能簡單地線性地反映增長邏輯,如下圖所示,即使是具有明確增長邏輯的投資,也可能在中間有曲折。

雖然AI這個概念已經炒作了一年多,但從產業發展階段來看,它仍然處於起步階段,處於基礎設施建設階段,還有乙個巨大的應用階段等著你。 如果真想用網際網絡的付費普及率作為參考,大概是在1996年。

具有諷刺意味的是,乙太網的發明者羅伯特·梅特卡夫(Robert Metcalfe)在1995年說:“我將成為網際網絡上一顆壯觀的超新星,到1996年,它將發生災難性的崩潰。 ”

如果當時他被相信,結果將是乙個大時代的完美錯過。

因此,在投資過程中,如果有幸遇到巨大的產業革命紅利期,在了解了行業的底層邏輯後,可以下重注。 雖然中間過程可能會有起有落,不建議盲目追高,但只要搭配適當的高賣低買,就可以獲得超額收益。

與其天天跟著市場熱點,不如用超長增長邏輯押注這種產業革命,找到這場產業革命最有價值的部分。

因為有時候,選擇大於努力,選擇不需要太多,只要正確即可。

即使有一天對算力的需求走到了盡頭,未來是不是還有應用層面的投資機會在等著你呢?

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