豐田GR86的官方形象如下。
隨著科技的進步，很多熱門汽車都開始採用更先進的傳動系統，比如自動變速器或CVT是主流選擇，甚至電動車根本不需要變速器。 如果你想玩得開心，你在 2024 年有什麼樂趣？ 以下是一些仍然可以在中國享受的手排車。
鈴木斯威夫特運動
首先，最入門級的是鈴木Swift Sport，小鋼炮造型的動感效能帶出不少運動氣息，它配備了14公升直列四缸渦輪增壓輕型油電發動機油耗良好，搭配6速手動變速箱和前輪驅動，可擠出1292 馬力，效能不容小覷。
馬自達MX-5
說到紅世界的敞篷車，那就是馬自達MX-5，跑車外觀咄咄逼人，手動車頂，在街上十分搶眼。 除了擁有 184 馬力 20公升四缸動力、6速手動和後輪驅動都是樂趣所在。
福特福克斯 ST X
登上一步到福特福克斯ST X，帥氣的跑道造型加上乘客和行李艙的更多空間，既可以民用又可以武術，可承載2個三公升直列四缸渦輪增壓發動機搭配六速手動變速箱，可產生 280 馬力的功率，提供更大的動力。
斯巴魯BRZ
後輪驅動的好選擇還有斯巴魯BRZ，除了擁有純種跑車的帥氣外，還配備了該品牌引以為豪的24公升臥式臥式四缸動力，除了後輪驅動最大馬力輸出234馬力外，水平臥式臥式發動機的低位置帶來的低重心使轉彎非常尖銳。
豐田 GR86
兄弟車的豐田GR86也擁有源自斯巴魯的水平反臥發動機技術，再加上更具輕彈特性的底盤調校，6速手動排配後輪驅動帶來的操控性繼承了AE86的效能精神。
豐田 gr Yaris。
同樣是GR系列的豐田GR Yaris，擁有誇張的寬體設計，使視野比一般的小鴨更兇猛，並配備了1六公升直列三缸渦輪增壓發動機可產生 261 馬力，源自 WRC 技術的 GR-Four 全輪驅動系統使這只暴力鴨子非常暴力。
豐田 GR Supra
GR的頂層是豐田GR Supra，它結合了A80一代的經典設計，並配備了30公升直列六缸發動機，340馬力輸出，讓牛妖王的稱號不假，同樣寶馬設計質感的內飾，讓你不用花很多錢就擁有一輛寶馬。
保時捷 718 Cayman T
說到臥鋪，保時捷718 Cayman T是不可或缺的，歐式流線型跑車設計和質感十足的內飾，坐在座艙裡什麼都說不出來。 它配備了 20公升臥式四缸渦輪增壓發動機搭配6速手動變速箱，既有操控的樂趣，又有歐式風情的浪漫。
蓮花埃公尺拉
英國品牌 Lotus Emira 再上一層樓，其時尚的純種跑車系列已從過去簡陋的內飾設計公升級為豪華駕駛艙，同時繼承了該品牌傳統的集中式動力設定，即 35 公升 V6 機械增壓發動機可產生 400 馬力，並重新採用純六速手動變速箱駕駛。
保時捷 911 Carrera T 轎跑車。
作為718的老大哥，保時捷911 Carrera T Coupe配備了自主研發的7速純手動變速箱系統，以及30公升水平六缸渦輪增壓發動機的功率為385馬力，雖然不是最強的911，但可以毫不誇張地說，它是同類產品中的佼佼者。