如果小公尺車真的賣到36萬，你會開始嗎？

我們都知道，未來是新能源汽車的世界，無數車企開始向電動化轉型，很多企業也看中了新能源這塊大蛋糕，開始了跨界造車，其中比較有名的有蘋果、小公尺、創維等。 今天，我們就來談談被譽為“屠夫”的小公尺。

很多人都很期待小公尺進軍新能源汽車市場，畢竟小公尺的主要關注點是價效比。 但這次真的沒憋著，36萬元，這會是小公尺汽車的最後一**嗎？ 近日，小公尺汽車SU7的路測已經完成，細心的網友通過車牌號找到了這輛車的保險。 而汽車損壞的數量實際上達到了3614萬元，巧合的是，小公尺官方當即否認了這一定價。

不是我說的，我來過這裡多少次了，說明小公尺AI助手小艾透露了小公尺車**14990,000，後來被小公尺否認。 然後小公尺新聞發布會來了，花了三個小時才發言，但雷先生愣了愣，沒有說**。 然後雷先生前幾天在個人社交平台上透露，新車**不會是99900，我想知道，你宣布乙個**就這麼難嗎？ 還是因為我們消費者的胃口太好了？

作為起步於網際網絡的小公尺，在營銷上打得好是正常的，但消耗大家的好奇心和小公尺汽車的熱度，消耗自己的創業情懷，會不會適得其反？ 36萬買小公尺，回村里你說。 360,000買BBA，回村里會為你說話！