說到買車，為什麼日本幾乎沒有電車？

我們都知道，未來是新能源汽車的世界，無數車企已經開始向電動化轉型，豪華品牌和自主品牌也是如此，但這只是在中國看到的情況。 不要再上當受騙了，其實發達國家買電車的人根本就不多。 幾天前我和朋友一起去了日本，我注意到路上或停車場裡幾乎沒有電動汽車。 這可不是開玩笑，無論是在人口最稠密的東京，還是在一些農村地區，幾乎沒有人會把電動車當成私家車。

眾所周知，日本在汽車技術方面一直是世界上最先進的國家之一，這裡的人們已經接觸了幾十年的汽車技術和文化，他們一定是世界各地相對精通汽車的人的一部分。 但是，如果他們連純電動汽車都不用，那麼電動汽車真的有問題嗎？ 很大一部分日本人認為火車非常不環保！ 因為乙個普通的電池被丟棄，可以汙染60萬公升水，相當於乙個人一輩子的用水量！ 他們認為，我們在這裡發展有軌電車的影響是巨大的。

有資料顯示，我國有軌電車保有量居世界第一，全球有一半的有軌電車都在中國，去年我國新能源整車淘汰廢舊電池超過20萬噸，而汽車的電池壽命一般為四到六年，所以從今年開始，大量廢舊動力電池開始出現。 2025年後，我國淘汰動力電池將接近80萬噸！ 這些電池的處置將成為乙個主要問題。 在日本這幾天，我看到了最小型的輕量化純燃料汽車和配備混合動力技術的車型，他們的油電混合動力技術也是為了進一步榨取汽油中最後的能量。

此外，日本人普遍認為，如果車輛更輕、更小，就能更大程度地節省燃油。 因為沒有比加油更好的加油方式了，所以他們的車仍然是純汽油。 他們認為加油時不需要擔心里程焦慮和安全。 填充3分鐘後可以繼續執行，擊中不怕爆燃。 因此，與中國大力發展純電動新能源汽車相比，您認為日本的汽車概念會更加環保嗎？