注意！ 亞馬遜FBA有新要求，賣家必須提供預計交貨時間？

新年新氣象，小馬祝各位朋友2024年出海暢銷，繁榮昌盛！

2月16日，當所有人都在關注“Open AI Sora”掀起的全球AI熱潮時，亞馬遜也在悄悄做大事。

同一天，亞馬遜歐洲發布了一篇關於（亞馬遜物流） 貨件配送的新配送視窗要求”。 該通知稱，從現在開始，賣家在建立貨件時將需要提供“交貨視窗”，這是貨物預計到達FBA倉庫的時間段。

同時，由於每個人的發貨時間各不相同，亞馬遜平台提供了兩種選擇，我們可以指定以下選項之一：

國內貨件的 7 天交貨視窗

14 天的交貨時間，用於長期跨境運輸

亞馬遜還提醒您，如果您使用非合作承運人處理小包裹或汽運零擔貨件，則必須提供“傳送到亞馬遜”的預計配送時間。

如果您使用的是亞馬遜合作承運人或亞馬遜全球物流 （AGL），則無需採取任何措施，因為承運人會向亞馬遜平台提供貨件的預計到達時間。

此外，歐盟新出台的電池法規《電池及廢舊電池法規》也正式生效！

根據亞馬遜平台的說法，該規定適用於歐洲聯盟和北愛爾蘭出售所有獨立電池和包含電池的產品。

新法規要求所有出口到歐盟和北愛爾蘭的電池必須：它帶有CE認證，並有歐盟負責人。

如果賣家朋友使用亞馬遜FBA，但總部設在歐盟以外，則必須在2024年8月18日之前提供所需負責人的資訊，否則亞馬遜將下架該商品。

該法規的實施可能會對國產電池進入歐盟市場產生巨大影響，但實際上也帶來了很多機遇和挑戰，這將加速國內電池企業向低碳、零碳生產方式的轉變。

有業內人士指出，“未來將拓展到更多產品和鏈條，勢必成為准入要求，這是全球**和碳中和的新篇章。 ”

如今，數位化、智慧型化已成為企業競爭的新高地，對於傳統的中小型外貿企業來說，轉型公升級是企業謀求未來的必然選擇。

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