越南峴港致力於成為國際海事中心城市

將峴港市建設成為國際海洋中心城市和中西部地區重點經濟區的增長極，是越南共產黨政治局決議中提出的峴港市2030年和2045年發展規劃的目標。 為實現上述目標，近五年來，峴港市制定了具體的發展路線圖，提出了詳細規劃的方向，努力發揮其作為東西經濟走廊重要門戶的發展優勢。

蓮沼港於2022年開工建設，占地450公頃，投資資本約1它耗資38億美元，計畫成為越南中部地區最大的海港。

連線蓮沼港和1號國道的3公里公路將於2023年開始建設，共有6車道，以確保港口和港口之間沒有交叉點。

連暖馬港和環海路兩個專案總投資為187億美元反映了越南**對峴港市發展的重視。

峴港市重點基礎設施專案管理委員會經理Le Thanh Hung表示：“環海通往蓮女港和蓮女港的公路預計將於2025年完工。 因此，從即日起至2025年，我們將與相關部委合作，加大招商引資力度，確保兩個專案如期完工。 ”

峴港市西環路專案，投資6110萬美元。 建成通車後，將有效促進峴港市與中西部地區的交通互聯互通。

“峴港西環路專案建成後，加上14B國道擴建工程的完成，將成為峴港市西部的重要交通要道，有效緩解峴港市中心交通擁堵壓力，縮短南北交通時間，“香港市政交通建設投資管理委員會經理阮明輝說。 ”

2024-2025年將是見證峴港交通計畫逐步完善的重要兩年。 從公路、鐵路到機場、港口，峴港的基礎設施不斷完善，為峴港經濟發展提供了堅實的支撐和強勁的動力。

可以說，隨著一系列大型投資專案的實施，峴港市近年來經濟結構向積極轉變，峴港市向國際海洋中心城市和中西部地區重點經濟區增長極的發展征程又邁上了新的一步。