2月** 動態激勵計畫
和一些新生力量一樣，吉利集團2024年首月的銷量也早早公布，月銷量超過21萬輛，再次展現了吉利集團的迅猛勢頭，讓不少車友和網友紛紛表示：這股勢頭確實有實力與比亞迪搏鬥，衝擊年度銷量桂冠。
第75期《2024汽車市場展望》系列啟航，本期主題將是評論吉利集團1月份的銷量。
公開銷量資料顯示，1月過去1月，吉利集團月銷量達到213487輛，同比增長約110%，其中出口海外26262輛，同比增長79%。 從一些知名車企1月份的銷量來看，吉利集團的月銷量超過了比亞迪，看來2024年的吉利集團並不受歡迎！
具體來看吉利集團單品牌銷量，1月份，吉利品牌月銷量172774輛，其中Galaxy銷量為19223輛; 極氪月銷量12,537臺，同比增長302%; 領克每月售出28,176輛，同比增長155%。
從上述單一品牌的銷量不難看出，吉利品牌是集團銷售的支柱，領克、極氪是吉利集團的得力助手。
從吉利集團整體產品布局來看，在保證燃油車優勢的同時，逐步轉向新能源市場是吉利集團的市場戰略。
從吉利集團披露的銷量可以看出，在剛剛過去的1月份，吉利集團的純電動汽車月銷量為36317輛，同比增長306%; 插電式混合動力車月銷量為29,509輛，同比增長4,919%。 可以說，新能源汽車正在成為吉利集團新的銷售增長點。
2024年1月，吉利銀河推出E8，打響了今年打響新能源市場的第一槍。 已經露出實力的Galaxy E8整體實力不弱，如果Galaxy E8混合機型在年後推出，它可能會成為其細分市場的顛覆者。
目前，領克作為吉利集團旗下的高階品牌，也迎來了單款車型月銷量超過萬元，這對領克來說絕對是乙個好兆頭，也將在很大程度上調動領克的市場士氣。 去年年底，極氪推出了極氪007，這款車今年也會發力，但銷量能增加多少還有待觀察。
2024年首月，吉利集團以月銷量超過21萬輛取得了良好開局，但今年的市場競爭激烈，產品型號的內卷化也更加嚴重。
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