2月28日晚間，奇瑞ICAR 03正式發布，共計6款車型，價格區間10款98-16.98萬元。 作為奇瑞新品牌icar旗下的首款車型，新車採用“方箱”造型設計，提供單電機和雙電機版本，續航里程為401-501km。
在發布會上，該官員還發布了多項購車特權。 包含所有購車：終身整車保修+終身三電保修+終身免費救援（首位私用）、免費原裝充電樁+免費安裝服務、2年10g每月娛樂流量（僅限5月31日前大鼎使用者）; 換換融資禮金：本品牌換貨補貼3000元，其他品牌換換補貼2000元，首付888元起，最高5年期計息貸款（限四驅版，兩類置換融資之一）; 智慧型駕駛限時配送：上市當日起至5月31日，大鼎四驅遠端智慧型駕駛版使用者終身免費享受自動駕駛高速領航+記憶泊車功能。
外觀方面，新車整體看起來相當硬核，幾乎沒有圓潤的線條，筆直方方的前臉輪廓，帶有可識別的“I”大燈和突出的前保險槓，營造出硬朗、大氣的視覺效果。 值得一提的是，新車採用了全鋁多腔籠體，這在同級別中是罕見的。
來到側面，短而結實的車身仍然很有吸引力，筆直的車頂線也確保了車內的頭部空間。 車身尺寸方面，新車長寬高分別為4406 1910 1715mm，軸距為2715mm。 外觀顏色方面，新車提供六種車身顏色，包括真、真、黑、灰、真銀、我是好藍、無香蕉綠。
新車尾部的“小包”設計十分吸睛，兩側尾燈也採用縱向布局，非常符合當下硬越野的潮流，內飾融入類似“i”形光源，與品牌標識形成很好的呼應。 此外，下部後保險槓的尺寸非常大，設計方法與前保險槓相同。
在內部，iCar 03的內飾也採用了大量的筆直設計元素來搭配硬朗的外觀，但中控台包裹著大量柔軟的材料，帶來了不錯的質感。 新車還搭載了一塊 156寸懸浮式中控屏內建高通驍龍8155晶元，支援HICAR、車聯網、OTA公升級、連續語音識別等功能，達到行業主流智慧型化水平。
此外，它還支援微信生態、遊戲、卡拉OK、視訊和音訊等。 據了解，今年該車將提供四項車載作業系統公升級，多項功能將通過OTA進行迭代。
配置方面，iCar 03全系車型均配備後駐雷達、倒車影像、巡航控制等控制配置、遠端啟動、外後視鏡電動調節、雨量感應雨刷等實用配置，以及車內自動雙區空調和PM25、過濾裝置等配置舒適，整體誠意好。
在智慧型輔助駕駛方面，新車提供L2+純視覺高階智慧型駕駛輔助系統，具備路線記憶、高速NOA、智慧型泊車等功能。
在動力方面，新車將提供單電機和雙電機版本。 其中，單電機版本的最大功率為135kW（184hp），峰值扭矩為220Nm; 雙電機四輪驅動版的最大功率為205kW（279hp），峰值扭矩為385Nm，0-100km加速為65秒內，雙電機車型採用IWD智慧型電動四驅，可提供多種駕駛模式，滿足各種汽車場景。 底盤部分採用H臂多連桿+液壓襯套底盤結構。
在續航方面，iCar 03提供了401km、472km、501km三種車型，可以輕鬆滿足市區內的日常通勤，拓展市區周邊的郊區場景，不便跨市省出行。 好在iCar 03所有車型均標配快充功能，半小時左右即可完成30%-80%的電量補充，可有效緩解續航焦慮。
雙電機版本還搭載了IWD智慧型四輪驅動系統，可應對極端掉頭和低速蠕行模式的交叉軸和陡坡等複雜場景。 iCar 03比普通的城市SUV更輕鬆，但考慮到它只是一輛純電動汽車，它更多地用於城市周圍的複雜路況，而且它不是純粹的硬越野，沒有大樑也沒有差速鎖，實際通過能力有限，但可玩性更高。
整體來看，奇瑞iCar 03的設計還是相當出眾的，空間和配置效能在同級別的車型中也不錯，而且材質非常真實，搭配全鋁多腔籠式車身技術，在提公升車身強度的同時，可以減輕自身重量，提高續航時間， 可以滿足汽車在不同場景下的需求。活動現場，官方還展示了多款奇瑞iCar 03改裝車型和部分使用者改裝案例，讓新車具有更強的可玩性。