在炎熱的冬天享受冰雪。 這個冬天，“冰雪”二字繼續霸佔“熱搜”，哈爾濱零下30°C的嚴寒也阻擋不了全國冰雪嘉年華的熱潮。 近日，奇瑞超級混動新家轎車——風雲A8攜手全國頂級明星齊聚“冰城”，在“奇瑞風雲冰雪挑戰營”上，憑藉其硬核的掌控力和動力，在冰雪舞台上燃燒“引擎”，跳起“車體3”， 在體驗冰雪樂趣的同時，也見證了風雲A8在極寒環境下持續強大精準控制的卓越品質。
超級混血兒不怕冰雪，持續高能量
愜意駕馭風雪，無懼冰雪。 “奇瑞風雲冰雪挑戰營”設定了冰雪麋鹿、冰上芭蕾、奇瑞戒指三大挑戰。 在冰雪成品的賽道上比賽，不僅是對駕駛技能的考驗，也是對汽車動力和操控性的嚴格考驗。 在“老司機”們出色的駕駛能力下，風雲A8在動力和操控方面的優勢盡顯無遺，打破了人們對平庸溫和的混合動力家用車固有認知，車手化身為冰雪中的“四輪舞者”，演繹出精彩的“車題三”。
面對嚴寒，它依舊堅強，破冰驅雪一路。 面對零下30°C的極寒環境，風雲A8也能繼續保持高能量，每一次冰啟動，都能釋放出強大的力量。 配備最大功率115kW、最大扭矩220Nm的高效混合動力發動機，以及最大功率150kW的驅動電機，從0加速到50KM僅需34S，電源隨叫隨到，冰面也可彈出啟動; 90-120km/h加速僅需3在8s內，極寒雪場上的極速可以繼續強勁。 風雲A8擁有如此強大的動力儲備，無論是在城市闖紅燈起步，還是高速超車，都能輕鬆“抓”，讓每一次出行都能快一步。
漂移和甩尾巴自由控制，冰面像泰山一樣穩定。 在挑戰現場，發動機的轟鳴聲和車輪捲起的雪霧交織在一起，在冰面上勾勒出一道優美的弧線。 高強度的車身和大師級的底盤調校，賦予風雲A8卓越的穩定性和靈活性的駕駛品質，讓普通車手輕鬆體驗到專業賽車手只能在賽道上“玩”的漂移、甩尾、高速轉彎等技巧。 此外，風雲A8還搭載了IPB智慧型整合制動系統，不僅制動響應時間快，制動距離更短，而且即使在日常行駛中面對雨雪等濕滑路面也能精準制動，讓駕駛員更加自信。
風雲A8贏冰雪的信心，來自奇瑞對科技創新的堅持
堅持技術突破，顛覆壁壘，打造技術卓越的風雲A8。 奇瑞風雲以“為全球使用者製造好車”為初心，著眼於新時代使用者的新需求，滿足全球各種極端環境和路況的高標準，打造鯤鵬超級混合動力C-DM的世界級領先實力，也賦予了風雲A8持續強勁、輕鬆的駕駛效能。
面對嚴寒，它能繼續堅強，這是“最好的技能”。 作為鯤鵬超級混合動力C-DM的首款車型，風雲A8搭載了第五代Acteco 15TGDI高效混合動力發動機依靠深公尺勒迴圈、一流的i-HEC智慧型燃燒系統等六項“獨特技術”，實現發動機熱效率445%的卓越效能，釋放每一滴燃料的全部“潛力”。 同時，無級超級混合動力DHT在動態儲油、廣角油冷等“黑科技”的加持下，也實現了高達92%的綜合效率，讓動力輸出更加直接。 總之，動力儲備充足，釋放速度快，即使在極寒環境下也能產生持續而強勁的動力效能。
面對冰雪也可以自由控制，這就是“超凡技術”。 在哈爾濱零下30°C的嚴寒中，不僅鋼和橡膠會變得“脆”，影響駕駛控制的質量，而且零部件的“熱脹冷縮”也會影響操控效能。 風雲A8能夠精準把控玩冰雪，離不開超級混動車的全球視野和布局下，在全球極端環境下得到驗證的高標準。 也離不開全球五星標準安全設計，整車80%+高強度鋼打造出A8運動員般強悍的“肌肉”，讓在冰雪路面上也能有自如操控的出色表現。
在強大的技術自主研發背景下，風雲A8繼承了奇瑞18年的混合動力技術積累，以全球視野布局全球市場，在全球實驗基地經歷了極高溫、高海拔、極濕、極寒驗證，讓在“奇瑞風雲冰雪挑戰營”的極寒環境下， 憑藉持續強勁的動力效能和自由駕控體驗，能在冰雪世界《汽車主題3》中“點燃”共舞，再次證明“超混動力新家用車”的卓越品質！