在四個月的時間裡，美國海軍在紅海護航戰役中投入了100枚“標準”系列防空飛彈，並在防空作戰上花費了2億至4億美元。 這次行動旨在應對葉門胡塞叛亂分子的飛彈和無人機威脅。
根據美國**司令部公布的資料，自去年10月以來，美國海軍的阿利·伯克級飛彈驅逐艦在紅海地區擊落了至少21枚葉門胡塞飛彈（包括反艦彈道飛彈）和67架無人機。 此外，英國皇家海軍和法國海軍也提供了支援。
美國海軍使用的“標準”系列防空飛彈主要包括“標準-2”Block 3C和“標準-6”Block IA。 其中，“標準-2”Block 3C採用雙模制導模式，配備主動雷達導引頭，並配備SPG-62飛彈機載雷達，可在最後攻擊階段自主制導目標，可有效對抗葉門胡塞武裝使用的大部分反艦飛彈和無人機。
然而，葉門的胡塞武裝採取了一種高度複雜的戰術，將波斯灣-2等反艦彈道飛彈與反艦飛彈和無人機的攻擊穿插在一起。 一些反艦彈道飛彈的終端穿透速度可達5馬赫甚至更高，“標準-2”Block 3C的攔截效果有限，必須使用更昂貴的“標準-6”Block IA。
美國海軍目前面臨著攔截成本的問題，已經開始抱怨成本高。 用價值 600 萬美元的 Standard-6 Block IA 攔截一枚反艦彈道飛彈可能是值得的，但用價值 200 萬美元的 Standard-2 Block 3C 攔截一架成本僅數萬美元的葉門胡塞無人機被視為一種浪費。 對於美國海軍來說，紅海護航行動已經變成了一場昂貴而危險的“烟花表演”。
除了成本之外，美國海軍的**也開始出現問題。
從理論上講，阿利伯克級飛彈驅逐艦配備了96 MK41垂直髮型裝置。 但是，由於需要考慮到反艦，地對地和反潛戰，因此不可能全部裝載“標準”系列防空飛彈。 此外，為了提高攔截成功率，發射多枚“標準”防空飛彈攔截同一目標也是很常見的。
因此，除了目前在紅海航線上執行任務的美國海軍軍艦外，美國海軍還需要安排額外的可以定期輪換的艦艇，以確保整個紅海護航行動的正常延續。
在這方面，英國皇家海軍提供了乙個典型的負面案例。 英國皇家海軍的45型飛彈驅逐艦“鑽石”號在成功攔截九架葉門胡塞無人機後，由於防空飛彈耗盡，被迫退出紅海護航行動。
對於美國海軍來說，RIM-162改進型海麻雀飛彈（ESSM）是乙個很好的解決方案。 在乙個Mk41型立發裝置中，可以裝載4枚改進的海麻雀飛彈，俗稱“一坑四彈”。
然而，令人好奇的是，目前美國海軍沒有報告在紅海護航行動中使用改進的海麻雀飛彈。 我們不清楚是對其技術缺乏信心，還是參與護航的美國海軍軍艦尚未配備這種飛彈。
這也讓一些美方**對美軍未來的主力艦感到擔憂。
根據美國“戰區”**的說法，美國海軍的下一代飛彈護衛艦“星座”級僅攜帶32個垂直發單元，以降低成本。 此外，美國海軍要求星座級飛彈護衛艦配備RUM-139反潛飛彈、戰斧反艦飛彈和AGM-158C遠端隱形反艦飛彈，這將減少可用於“標準”系列防空飛彈的垂直發射單元數量，進一步削弱“星座”級飛彈護衛艦的防空能力。
然而，目前美國海軍最頭疼的仍然是如何應對紅海護航行動中的飛彈消耗速度。 畢竟，“標準”系列防空飛彈的生產遠遠趕不上葉門胡塞武裝手中無人機的使用。 即使美國海軍願意繼續投資紅海的護航行動，其庫存中的“標準”系列防空飛彈也未必足夠。
對美國海軍來說，好訊息是，德國、希臘、法國和義大利已經決定組建一支新的紅海特遣部隊，並計畫在不久的將來抵達紅海航線，這將緩解美國海軍的作戰壓力。 然而，這支北約特遣部隊最終將如何表現以及它是否能夠支援美國海軍還有待觀察。