據俄羅斯通訊社報道，俄羅斯海軍著名的22350驅逐艦，第四艘，蘇聯海軍上將伊薩科夫，將不得不推遲到今年第三季度。 這一變化不僅會延遲其服役時間，而且會給俄羅斯的整個建設專案帶來巨大的考驗。 22350在俄羅斯艦隊中占有較高的地位，其意義僅在於庫茲涅佐夫和納西莫夫將軍的基礎上，加上22350的結構更加先進，有很大的發展空間，也是目前俄羅斯唯一的盾形戰艦。
蘇聯艦隊的伊薩科夫指揮官級護衛艦於11月2013在聖彼得堡北部造船廠開始全面建造。 由於技術困難，資金不足，加上世界形勢的變化，該船遭受了幾次挫折。 特別是在克里公尺亞事件發生後，俄羅斯中斷了對烏克蘭的天然氣輸送，當時沒有乙個能滿足22350級的要求。 在這種困境中，俄羅斯被迫開始自己生產大功率燃氣輪機，這給蘇聯伊薩科夫的指揮官帶來了相當大的困難 艦隊 以及隨後的22350系列製造，並因此暫停了5年。 幸運的是，22350 沒有追隨 11350 R 的腳步。
儘管北方造船廠廠長在2023年8月告訴TATH通訊社，預計將於2024年初投入使用，但現在看來，該計畫再次陷入困境。 北方造船廠尚未就此次發射日期發表官方宣告。 不過，也有人說，造成這種情況的原因很多，包括全球鏈條的緊張、原材料的生產、疾病的防控等。
應該指出的是，與前三個22350相比，伊薩科夫海軍上將擁有大致相同的裝置和雷達系統。 它配備了用於3S14級通用反艦飛彈的垂直發射裝置，可攜帶16枚各種型別的飛彈，如“口徑”，“縞瑪瑙”和“鋯石”，大大提高了艦艇的戰鬥力。 此外，它還配備了32個垂直發射器的“Rudot”防空飛彈，可裝載48N6遠端防空飛彈，以及乙個彈匣中的4個彈匣96E1 2 2，或乙個彈匣的16個9M100短程防空飛彈。 其電子系統採用俄羅斯先進技術，主桅杆頂部安裝了4臺5P-20KC頻段的“鍍金橡膠”相控陣雷達，以及位於主桅杆頂部的FE-E 2 S相控陣雷達。 與最初的三個22350型號相比，伊薩科夫海軍上將的發動機有所不同。 這艘船被M-55R的自製燃氣輪機取代。
北方造船廠廠長伊戈爾·奧爾洛夫（Igor Orlov）在回應有關伊薩科夫海軍上將的最新進展時說，雖然它的出發時間被推遲了，但它的製造正在進行中，目前正在進行最後的組裝。 他特別指出，北方造船廠及其合作夥伴正在積極致力於迅速完成並向俄羅斯海軍供應船隻。 同時，他對22350的下一步充滿信心。 雖然四級潛艇的交付時間稍晚，但還是收到了15個訂單。 此外，為了滿足俄羅斯海軍日益增長的作戰需求，北方造船廠正計畫建造更大、更先進的22350m。