在軍迷圈子裡有乙個廣為流傳且經久不衰的話題，那就是，我們是不是應該“復活”那些已經載入史冊的戰列艦？ 當這個問題剛被提出來的時候，居然帶來了不少“巨艦大炮”的浪漫思考，一言以蔽之：巨型飛船、大炮、多重鉚接、蒸汽、巨型機甲履帶、空中一拳人、忠誠......這都是男人的浪漫！
隨後，隨著“真君電磁顯武安護法”馬偉明院士帶領團隊在電磁技術領域取得一系列突破，對這個問題的討論逐漸有了一絲現實主義和技術想象。 當然，在我個人看來，這個問題的答案是顯而易見的如果我們只是把傳統定義的戰列艦，即大口徑火炮攻擊（強輸出）和重型裝甲防護（強防護）的大噸位海戰艦，剛性地應用到現代，裝備現代**、動力和電子系統，而沒有同時創新概念，那麼我認為這種行為只是打著技術進步的幌子，是概念上的倒退。
知道，對於艦船女玩家來說，大家一般都喜歡戰艦和航母，夫人、**帶傘和食手的大姐姐等等，可謂是“像幾個老婆”，充分暴露了你LSP的XP系統。但是讓我告訴你，如果你喜歡的話，你也必須遵循現實主義的基本法則，你的“妻子”不太可能真的復活
因此，我認為這個問題只有一點值得討論也就是說，這種戰列艦級大噸位戰列艦在未來的海戰中會不會有一席之地？ 首先，我們必須認識到，在可預見的時期內，飛彈和艦載航空兵的作用仍將是巨大的;前者的速度遠遠快於飛機，可以進行防空和反導和陸對海攻擊;後者可以爭奪戰區的制空權;艦載預警機不僅可以與軍艦和艦載攻擊機協同作戰， 實施A型發射和B型飛彈戰術，擴大編隊的打擊範圍，同時又能前方進行偵察，避免二戰中“雷達哨艦”的悲慘命運再次降臨到人民海軍的指揮官和戰士身上。
說到這裡，我就順便說一下，不久前官媒報道的南昌艦的作戰，據說是與國外航母戰鬥群的“對抗”，問題不大，但後來傳聞南昌艦成為“單挑”的外國航母戰鬥群， 這並不嚴謹我們的055確實很強，但還是無法脫離系統，與敵人的整個航母戰鬥群對峙，這很有可能導致南昌艦遭到敵人的攻擊！
由此得出結論，在這種假想的高噸位戰艦上，飛彈仍然是承擔艦隊防空、反導和反打擊的主要作戰之一，這種作戰**還不能取代航母在海軍中的地位，而應該作為航母編隊的一員，增強整個編隊的實力。 那麼，有沒有可能更換航母戰鬥群中的驅逐艦和護衛艦，以便在艦隊中進行這種**定位呢？
我認為這個問題還沒有乙個標準的答案，但有一點是肯定的，那就是這艘可能重達數萬噸的巨艦將比與之配套的驅逐艦和護衛艦擁有更高的火力。 原因當然是這個戰列艦級的**有乙個明顯的特點，那就是大！前額。。。。。。別歪歪扭扭，我說的是大噸位大。 軍艦的尺寸和噸位是考慮其綜合能力的重要指標，一艘1萬噸級的戰艦自然能夠攜帶比2000噸級戰艦更先進的彈藥和燃料，以及更先進、更強大的電子系統，因為這種大規模的供電能力通常更強。
一旦安裝核動力系統，10000噸級大**的速度一定不能低於1000噸級**，乙個典型的例子是美軍的核動力航母，最高速度不低於30節，相當於55節左右尼公尺茲級驅逐艦的時速為6公里，堪比伯克級驅逐艦，最高時速可達33節。
由此，我們可以確定兩點首先，在設想的未來，這種未來巨型艦艇的動力系統的供電效率將高於同時期的驅逐艦和護衛艦這樣一來，這艘巨艦就可以裝備殺傷力更強、打擊範圍更大的先進**系統，但仍處於實驗階段。 眾所周知，電磁炮作為正在研究和測試的尖端**，很可能不會缺席未來的海軍裝備建設。 至於地球曲率對電磁槍打擊精度的影響，其實已經有了解決辦法。
2021年，中國船舶重工股份有限公司710研究所等機構的研究人員發表了一篇題為《強磁場對電磁發射彈藥引信的危害與保護》的文章，分析了強磁場環境對電磁發射彈藥引信的危害，提出位置布局和柔性磁性材料遮蔽方法可以為電磁發射彈藥引信提供有效的保護。引信中的運動部件和電路。由於實驗表明，在電磁發射彈藥中安裝電子保險絲是可行的，因此為它們安裝制導裝置也是可行的。
去年11月，《海軍工程大學學報》也發表了題為《超高速制導飛彈綜合衛星導航系統的設計》的報告。研究團隊根據超高速制導炮彈的使用環境和特點，設計了一種一體化衛星導航系統。 具體內容我就不曬了，有興趣可以去CNKI**了解一下。
總之，電磁炮炮彈制導問題一直是我國軍事科研人員的難點，而這些技術將為未來電磁系統的實際應用奠定基礎，不僅是電磁炮，還有未來的艦載飛彈發射器，可能在技術上優化艦載火力通道，單位時間發射更多的飛彈。 當然，不僅是電磁，當時正在研究的雷射和高功率微波也可能部署到海船上。
而我想談的第二點是，這艘巨輪的動力系統很有可能是核動力系統，因為只有核能才能產生足以推動巨輪本身高速航行的澎湃能量，以及全船先進的系統和電子系統滿負荷執行。 這其實是毋庸置疑的，因為目前的現實已經證明，核動力航母在效能上確實優於常規動力航母，各國海軍之所以選擇建造全核動力艦隊，並不是因為供應和成本問題，而不是因為這項技術不夠先進， 其餘的我就不說了。
事實上，去年8月，海軍工程大學馬偉院士和研究員盧俊勇提出了類似艦艇的想法，他們稱之為“超級艦艇”。它是一種集電磁能和核能綜合動力系統、防空、反潛、反導和陸海精確打擊任務於一體的新型海上攻防一體化作戰系統，而且這種艦艇還配備了空中、水面和水下無人資訊系統，一體化衛星網路，可以實現比以往水面更大範圍的態勢感知和資訊共享船舶。
此外，我們知道在未來的戰爭中會有大量的無人攻擊部隊，而現在的世界大國也在競相研究無人機“蜂群”作戰的軟硬體戰術，而且由於一些國家的工業生產能力實在是太驚人了，大大降低了無人機的製造成本， 所以在未來，這種無人機“蜂群”將對較大的目標造成比較大的威脅，例如各種地面設施和**除非它能夠在短時間內對“蜂群”造成大量殺傷，而前面提到的雷射**和高功率微波**可以做到這一點，前者很容易理解，無人機再快，也不可能比雷射快，只要掃得足夠快，或者同時發射多束雷射束，就能殺傷大量來襲的無人機。 而後者，換一種說法，也叫電磁脈衝**，你能理解嗎？
在“超級艦艇”上部署這兩種尖端**可以起到短程防禦的作用，而且與目前的近身防禦火炮相比，它們的優勢是電子裝置的破壞效率更高，只要有電就可以操作，消除了彈藥架占用的空間。 如果艦船本身能夠提供更多的能量，那麼理論上使用雷射**防空、反艦甚至反飛彈是可行的，但這種高功率雷射的全系統可能會占用船體的很大內部空間，這取決於當時的艦船設計師和工程師如何做出選擇。
最後，我沿著“電磁脈衝”的想法開啟了乙個“腦洞”。 縱觀人類戰爭史，先是伴隨著防禦裝備的公升級換代，所謂“裝甲與炸彈對抗”就是螺旋式上公升的歷史發展軌跡，而我軍有電磁脈衝，別人一定沒有嗎？ 那麼如何防禦這種**，對我軍“超級艦艇”的攻擊呢？
當我翻閱知識網時，我真的發現了乙個相關的**，叫做“用於高功率微波保護的低溫等離子體研究”，作者是國防科技大學脈衝功率雷射技術國家重點實驗室的研究團隊，根據其研究結果，入射的高功率微波會引起等離子體引數的劇烈變化， 特別是其電子密度會急劇增加，使等離子體對入射的高功率微波表現出類似金屬的電磁特性，最終實現了對入射高功率微波的有效防護。
它相對容易理解，所以我認為沒有必要翻譯，對吧？ 總之，大家只要記住最後一句話，就可以通過低溫等離子體化解大功率微波**的攻擊，這相當於在越來越科幻的“超級飛船”上安裝了乙個隱形的盾牌。 那麼我們換個角度想一想，如果能在“超能船”上安裝核聚變裝置，那麼我們能不能用一些技術手段來實現高溫等離子體（通常為幾千到幾百萬攝氏度）的克制，從而達到物理彈藥的阻擋效果呢？ 受限高溫等離子體的原理已經應用到目前對可控核聚變的研究，也許這真的會成為科幻電影中“能量護盾”設定現實的先行技術。
2月** 動態激勵計畫
綜上所述，噸位達到戰列艦級別的大噸位海戰艦理論上可以在未來的海上作戰中占有一席之地，但前提不僅要在防護技術上取得長足的發展，而且要使相關作戰理論適應未來的要求至少，它的外觀應該能夠在優化航母編隊中所有艦艇的協調指揮系統方面發揮重要作用。 但我們也要面對現實，目前的技術條件已經無法支撐這種“超級動力船”的存在及其作戰理論，如果想要獲得這種大規模**的基本模型，可能要等到可控核聚變技術開始商業化。