安大略省的407號高速公路表示，去年調查了大約6,000個丟失、被盜、與甲板有關的收費賬戶，是2019年的兩倍。
其中一名受害者是安大略省男子奧馬爾·艾哈邁德（Omar Ahmad），他自去年8月以來很少駕駛黃色寶馬車從407號高速公路上收到了四張賬單。
上個月，這位兄弟給他發了乙個Facebook Marketplace鏈結，上面列出了“任何滿足你所有需求的加拿大省份的車牌”，以及乙個看起來像安大略省車牌“3mar”的**，售價26加元。
這個號碼是艾哈邁德的車牌號，他已經拿著這個定製的個性化車牌11年了。
當他上高中時，他的妻子把它作為車牌的禮物送給他，因為他為安大略省漢密爾頓的家族汽車修理廠製造了一輛汽車，作為展示品。
“看起來你拍了我的車牌照片並把它放在那裡，”艾哈邁德說。 ”
拿走別人的合法車牌，變成多人擁有的假車牌，真是太瘋狂了。 ”
然而，艾哈邁德說，這則廣告確實解開了他為什麼收到四張 407 號高速公路 ETR 賬單的謎團。
他只是越來越多的司機之一，他們因聲稱從未乘坐過 407 而收到 407 賬單。
去年，Highway 407 ETR 平均每月調查了 500 多個與丟失、被盜或重複車牌相關的收費賬戶，是收費公路運營商 2019 年的兩倍。
每月 500 輛，換句話說，到 2023 年，總共將有 6,000 輛帶有假車牌的汽車在 407 上執行。
407 ETR高速公路的一位發言人在乙份宣告中表示，他們知道“個人車牌號被盜或非法複製的情況”，在這些情況下，407公司將與客戶合作，識別非法旅行並撤銷指控。
發言人克里斯蒂娜·巴西爾（Christina Basil）說：“不良行為者變得更加狡猾，我們已經看到轉殖車牌被用來類似於車輛品牌和型號，甚至匹配汽車顏色。 ”
根據加拿大廣播公司新聞（CBC News）的調查，假冒現在已成為安大略省的一項業務，並且該業務仍在增長。
這種增長至少在一定程度上歸因於複製真實車牌的難易程度。
加拿大廣播公司（CBC）發現，有幾家供應商在網上銷售定製車牌，以備新奇使用。
為了確定這些車牌是否可以冒充真品，CBC的一名記者本月早些時候訂購了CBC新聞車牌的複製品，新奇的車牌在幾個小時內發貨，並在一周內交付。
雖然假車牌是用塑料製成的，但它可以在路上冒充真正的汽車。 根據人們願意花多少錢，其他**商家也出售金屬和高階不幹膠複製車牌。
“我們看到一些偽裝得很好的假車牌，不會引起警察的注意，”安大略省警察局公路安全部門的警官Kerry Schmidt說，“除非司機因某種違規行為而被攔下。 ”
在安大略省購買**並擁有新奇車牌是合法的。
OPP表示，只有當有人使用這些新奇的車牌上路時，情況才會改變。
根據安大略省的《公路交通法》，使用未經授權的車輛牌照是非法的。
如果司機被發現這樣做，相關的罰款僅為 140 加元。
相比之下，根據高速公路資料，從多倫多伯靈頓西到皮克林東路的 407 ETR 高速公路在工作日早高峰時段單程費用約為 60 美元。
如果司機的車牌被複製，407 ETR，安大略省交通部和省警察局OPP都表示，司機應該向**報告他們的車牌，然後去安大略省服務局支付59加元購買新車牌，以避免收到更多的賬單或罰款。
消費者權益專家蔡崇信教授表示，很難與交通部爭辯說省政府應該承擔更換車牌的費用，但他最終認為，如果他們不試圖解決問題，他們就有責任。
多倫多大學（University of Toronto）法律、技術和商業兼職教授蔡先生說：“交通部的作用是確保車牌的合法性和真實性。 ”
他說，安大略省應該採取措施阻止假車牌，加大對使用假車牌的處罰力度，並禁止銷售“與**無法區分”的新奇車牌”。
加拿大廣播公司詢問安大略省交通部正在採取哪些措施來阻止轉殖車牌，以及為什麼合法的車牌持有者必須通過獲得新車牌來支付這個問題的成本。
交通部沒有直接回答這些問題和其他問題。 相反，該發言人表示，該省不規範新車牌的銷售，如果駕駛車牌被轉殖，他們“將需要獲得新的車牌”。
發言人Tanya Blazina說：“該部收取59美元的更換車輛許可證和車牌費用，以支付與加工，生產和運輸更換相關的費用。 ”
當談到防止你的車牌被複製時，省警察局OPP Schmidt說“你真的無能為力”，因為當司機收到賬單或罰單時，他們的車牌已經被轉殖了。
你必須清除你的名字並阻止這種情況繼續下去，“他說。
蔡教授認為，與假車牌相關的407項指控的增加是乙個更大問題的徵兆。
這些人不只是在進入407之前戴上車牌，“蔡說。 “他們實際上在多倫多的各個街區開車，可能涉及犯罪，可能是汽車盜竊和劫車。 ”
或者，也許您只是想到處非法停車。
住在渥太華的康妮·詹森（Connie Jensen）說，自2022年5月以來，她已經收到了四張多倫多停車罰單，儘管她說自從更換了目前的新車和新車牌後，她就沒有開車去過多倫多。
起初，她以為這張票一定是寫錯了，但最近幾個月，當她連續拿到第三張和第四張票時，她意識到有些不對勁。
我想有人用過我的車牌，“詹森說。 “有些門票從30美元到150美元不等，所以這些人可以隨心所欲地停車，即使在高峰時段也是如此。 ”
詹森辯稱，她和其他受害司機不應該付錢來防止這種情況發生。
我不認為受害者應該被追究責任，“她說。
讓受害者解決問題不是解決方案。 ”