“林肯百年”成就美好2023

Mondo 文化 更新 2024-02-01

2023 年的林肯值得深入研究傳統奢侈品牌。

過去一年,全年的“頭等艙大戰”,在電動化、智慧型化轉型的大潮下,給燃油車市場帶來了更大的衝擊,甚至主流的豪華車市場也不再獨立於大環境。 正因為如此,很多傳統豪華品牌紛紛失勢,變得亂七八糟,有的為了迎合潮流匆匆轉型,有的為了保帥而逼利賠車,最終陷入了燃油車市場份額持續下滑、對新能源產品推出反應甚少的尷尬境地。

出人意料的是,林肯作為美國豪華品牌的代表之一,不僅將穩定2023年燃油車的基本產銷,還將在傳統豪華品牌缺乏的新能源市場中傳達美國豪華的價值。 兩座城市的並行發展,林肯之路的不斷昇華,讓林肯品牌在時代的洪流中熠熠生輝,實現了在中國市場的高質量發展。

堅持美式奢華,重塑產品價值。

當新車廠家在技術上追趕,傳統豪華品牌陷入配置競爭時,林肯的產品價值依然立足於使用者的實際需求,為使用者提供原汁原味的美式奢侈品。

在以冒險家、飛行員、領航員為核心的燃油車產品公升級上,林肯提公升了全系列的標準裝備水平,賦予其同等水平。

首先,即使是林肯獨特的豪華配置,也形成了獨特的優勢,碾壓了同級別的競爭對手。 新一代林肯領航員混合動力車將以恰到好處的新能源豪華體驗開啟真正的“混合動力元年”。

在過去的一年裡,林肯品牌推出了兩款車型,全新的林肯領航員和全新的林肯冒險家。 此外,2023款林肯飛行員和林肯領航員黑金版的正式發布,也為“以自己的方式奢華”注入了新的內涵。

最重要的是,林肯的新能源改造棋局也落入了關鍵位置。

8月,林肯在成都車展上發布了新一代林肯領航員混合動力車,向新能源時代邁出了堅實的一步。

全新林肯領航員混合動力車標配 20L雙噴氣渦輪增壓發動機,最大輸出功率可達207kW,最大扭矩可達407Nm,在此基礎上加裝電驅動系統,可釋放電機最大功率140kW,最大扭矩320Nm,兩者相輔相成,純電驅動起步,行駛更平穩,行駛更舒適,加速超車,驅動電機輔助車輛輸出源源不斷的動力, 帶來更多澎湃效能。

同時,新一代Navigator Hybrid WLTC模式在WLTC工況下綜合油耗低至664L,滿油箱綜合續航里程可達1129km,日常通勤只需每月加油一次即可。

智慧型混合動力技術賦能美式豪華公升級,新一代領航員混動版不僅需要動力,更需要續航、節能,打造真正的"混合動力豪華車的天花板"在先進的實力之下,是林肯電氣化的無限潛力。

同時,林肯冒險家混合動力車和林肯Z混合動力車也將在2024年初正式上市。 由三款混合動力產品組成的混合動力系列將為林肯品牌開創乙個新時代。

提公升林肯之路,回歸奢華的本質。

林肯認為,奢侈品不僅僅是在產品功能上滿足客戶需求,更是提供從買車到用車的全旅程豪華價值體驗。 因此,在產品價值一路高歌的同時,林肯也開始夯實和發展服務價值,“求變求新”的主旋律將貫穿2023年。

林肯之路是林肯這幾年乘風破浪的核心力量,林肯在這一年裡不斷完善,繼續打造林肯之路。

林肯之路“ 20持續打造覆蓋全生命週期的客戶體驗,精細化、人性化的服務。 圍繞林肯之路的多項努力得到全面推廣,如推出面向女性使用者打造差異化奢華體驗的“林肯之路,她之路”; 針對汽車使用難度、汽車維修難度、汽車保養費用高等痛點,林肯Care+的創新發布,是為使用者提供行業領先的服務保障的創新方案。

截至目前,林肯已將全國近30家門店公升級為“新林肯之道”,打造具有自身社交屬性的“美式奢侈品會所”,為顧客提供個性化、沉浸式的奢侈品體驗,增強顧客的信任度和歸屬感。

林肯還為廣大車主定製了豐富的特殊體驗方案,“林肯時刻”舉辦了近4000場活動,讓“林肯,有美好事物發生”的理念深深扎根於人心中。

今天,林肯之路服務是眾所周知的,根據 Jd.根據Power發布的2023年中國銷售和服務滿意度研究SM(SSI),林肯以761分的高分超越了路虎、雷克薩斯、沃爾沃等品牌。

2023年11月,林肯迎來了中國市場第50萬車主,實現了持續續約和穩定銷售。

首先,齊頭並進。

鞏固品牌價值,等待美好事物的發生。

面對第一次戰爭的圍剿,林肯敢於做第一,勇於破局,守住品牌價值底線,鞏固市場地位,以“不打一仗”的戰略引領全球豪華車市場的重塑, 只打價值戰”。

2023年8月,林肯的貼現率僅為115%,比賓士、寶馬、奧迪等眾多豪華車品牌都要好,與去年同期相比,林肯的貼現率僅下降04個百分點,也遠低於同水平市場。

穩定的終端折扣率是對現有使用者和品牌價值的雙重保護。 2023年,當主流豪華品牌的市場份額持續下滑時,林肯在豪華車市場的市場份額下滑幅度將遠低於BBA、保時捷、雷克薩斯等品牌,牢牢掌握著品牌的基本面。

此外,林肯的經銷商銷售回報率(ROS)也高於行業平均水平,毛利率(GP2)為45%,這是眾多奢侈品牌中唯一的正值,保持了經銷商的盈利能力。

不僅如此,林肯庫存深度僅為 10,在豪華車市場排名第二,僅次於雷克薩斯。 這一系列資料充分證明,林肯既沒有打仗,也沒有把庫存壓力轉嫁給經銷商。

良性迴圈下,林肯品牌保值率也極佳。 從2022年整體資料表現來看,林肯品牌的殘值率優於大多數豪華品牌,位居第三。 可以說,百年豪華林肯品牌在產品價值、服務價值、品牌價值三個領域持續發力,實現了對美式奢華的堅持。

站在新時代的十字路口,林肯品牌在百年沉澱後從容淡定,帶著價值感又實現了又一年的高質量發展,為全球豪華車企樹立了榜樣。 2024年的林肯將繼續為更多使用者帶來“美好事物”,繼續譜寫美式奢侈品新篇章。

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