關於客戶如何選擇中國最佳業務的問題,我們做了市場調查,以提高服務質量,消除客戶對選擇最佳業務的擔憂。 調查結果與我們的預測基本一致,如客戶對第一的敏感度、對運輸時效性的要求、對運輸安全的擔憂等,甚至供應商是否有辦法解決突發問題。 在這些關注點中,有一些從業者沒有關注的核心問題,在這裡我們一起探討和分享,共同提公升中烏兩國汽車運輸行業的整體水平,接下來我們以中烏兩國的國際零擔拼車業務為例。
首先,零擔拼車運價會隨著市場的變化而變化,但變化的邏輯仍然是企業的成本+利潤,為了保證服務質量,零擔拼車公司會給出合理的**,出於成本考慮,基本上不可能報虧,即使高於同行。 相反,對於客戶來說,最擔心的是他們承擔的運費比同行高,不斷尋找**業務**。 事實上,零擔拼車企業在倉儲、運營、報關、車輛投資、時效等方面付出了不同的成本,市場有高有低也是必然現象。 此外,是否穩定也是客戶最擔心的問題,比如除了運費,商會不會在其他環節收取費用。
其次,在中烏汽車運輸的零擔拼車業務中,除了第一,客戶最擔心的是運輸時效。 零擔拼車不同於整車,前者需要等待其他貨物到達後才能發貨,後者可以隨時裝船發貨,如缺少貨物承運人,前者的出發時間無法保證,對於一些穩定運量的貨物在中美和烏干達的汽車運輸業務, 如新疆中聯華運國際貨運***的中烏專線,可以保證每週有固定時間、固定地點發貨,這也是眾多選擇我們的原因之一。
最後,我們還發現,無論是車輛還是拼車,客戶對運輸安全的考慮都比運輸時效和第一次考慮更多,例如某從業者發生過貨物丟失事故,貨物進庫後就不能再查詢貨物了。 因此,運輸方的操作流程是否完善,裝載是否合理,報關是否專業,運輸車輛是否完好,遇到突發問題時是否有處理方案等,是客戶最擔心的問題。 因此,在選擇中烏汽車運輸公司時,除了考慮第一、最及時的同時,還應注意首商的實際運輸能力和公司資質,避免貨物交付的風險。
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