去年的虧損可能超過20億，但大力士終於要盈利了？

1月24日，希愛力（601127上海）披露了其2023年年報業績預測，預計2023年實現營業收入355億元至365億元，同比增長4%09% 至 702%；預計歸母淨利潤為-27億元至-21億元，同比增長29%5%-45.1%。

雖然全年仍面臨較大虧損，但僅從第四季度來看，希愛力有望最終實現盈利。

根據此前披露的2023年第三季度報告，去年前三季度歸屬於母公司的淨利潤約為-23億元。 據此測算，去年第四季度，歸屬於希愛力母公司的淨利潤預計在-4億元-2億元之間。 如果最終業績能夠落在**區間的上沿，則意味著希愛力將實現單季度盈利。

資料圖：文捷M9

顯然，去年第四季度M7機型的火熱銷售，給希愛力的業績帶來了巨大的提振。

產銷報告顯示，去年12月新能源汽車銷量達42141輛，同比增長153輛21%；其中，希愛力汽車12月銷量31490輛，同比增長210輛03%。此外，華為的資料顯示，12月，M7的乙個型號的交付量達到20,611輛。

去年年底發布的M9也受到了極大的關注，預計在7天內上市就突破3萬台。 據悉，文捷品牌2024年的年度銷售目標為60萬輛，月均銷量超過5萬輛，有望挑戰新車企業的銷量冠軍地位。

根據這一推測，希愛力在2024年的表現有望繼續改善。

不過，值得注意的是，希愛力2023年的表現也包含大量的非經常性損益。

業績預測顯示，希愛力2023年扣除的非淨利潤為-50億元至-46億元，這意味著其非經常性損益可能超過20億元。

今年前三季度，希愛力的非經常性損益為72億元，其中主要專案為處置非流動資產所得，以及納入當期損益的**補貼。

如果未來損失這一大塊收入，希愛力能否真正實現盈利還有待觀察。