整理：南都創翔灣區記者莫志華。
2022年9月20日，海關總署正式發布《海關總署關於支援廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作的辦法》。
解讀：《辦法》提出了16項具體措施，將促進南沙與港澳乃至世界各國的科技經濟交流與合作。
2023年1月30日，海關總署發布《支援和服務橫琴粵澳深度合作區發展辦法》，提出20項具體措施。
解讀：《辦法》緊扣橫琴粵澳深度合作區建設主幹任務，充分滿足粵澳各方需求，極大便利橫琴合作區貨物和人員自由流動，大力促進澳門居民在橫琴合作區安居樂業。
2023年2月8日，廣東省人大發布《橫琴粵澳深度合作區發展促進條例》全文，將於2023年3月1日起施行。
解讀：這是橫琴粵澳深度合作區首個全面規章，旨在為橫琴粵澳深度合作區建設提供強有力的法律保障，促進澳門長期繁榮穩定，融入國家發展大局。 這不僅會讓合作區更具創新性和效率，也為澳門帶來良性競爭。
2023年2月23日，《關於支援橫琴粵澳深度合作區建設的資金支援意見》正式發布，提出30條措施。 9月15日，《關於實施《關於支援橫琴粵澳深度合作區建設的資金支援意見的實施方案》正式發布。
解讀：“橫琴金融30條”的出台，標誌著橫琴與澳門金融融合跨越式發展，為全面推進粵港澳深度金融合作注入了新動能。 《實施方案》的出台，也使兩地居民關注的多項跨境金融便利化服務政策得以順利實施。
2023年7月4日，新成立的廣東省廣州市南沙市建設發展工作委員會（以下簡稱“省南沙市工委”）成立後首次向社會公開亮相。 省南沙工作委員會由省、市、區主要領導“負責”。
解讀：廣東用全省實力建設南沙，引領建設世界級灣區、灣區最佳發展的戰略目標得到了體制機制的保障。
2023年7月18日，中華人民共和國出入境管理局發布《關於積極支援和促進橫琴粵澳深度合作區發展的辦法》。
解讀：優化出入境管理服務，不僅將進一步打破合作區內人員和車輛流動的壁壘，便利橫琴與澳門通關，更有助於推動橫琴粵澳深度合作區的建設和發展，有助於促進澳門長期繁榮穩定，融入國家發展大局。
2023年8月29日，***印發的《河套深港科技創新合作區深圳園區發展規劃》公布，以2025年和2035年為重點節點推進建設。
解讀：《規劃》明確了開放合作、先進規則、先導轉型三大發展方向，為粵港澳大灣區建設和深圳建設中國特色社會主義先行示範區提供了有力支撐，也為今後的深港合作提供了新的“空間重點”。
2023年10月20日——中國企業“走出去”綜合服務基地啟動，實體基地位於南沙區創新祥灣大廈。
解讀：基地將建設成為世界一流的企業跨境投融資綜合服務平台，為從事跨境業務的企業提供有力支撐。
2023年10月30日，香港特別行政區（香港特區）**公布《北部都會區行動綱領》，為北部都會區的發展制定詳細藍圖。
解讀：北部都會區的發展將促進香港與粵港澳大灣區其他城市更緊密的經濟合作和互聯互通，並抓住粵港澳大灣區高質量發展帶來的重要機遇。 特別是北部都會區不同區域優勢互補，與深圳其他地區協同發展，為整個大灣區發展注入新動力。
2023年11月28日，深中走廊海底隧道道砟倉混凝土澆築完成，標誌著海底隧道貫通，也意味著深中通道主線建成。
解讀：深中走廊將於2024年正式通車。 屆時，深圳至中山之間的行車時間將從目前的2小時縮短至20分鐘左右，深中走廊將成為連線珠江口東西兩側城市群的主要交通大動脈。
2023年12月10日，**通過《橫琴粵澳深度合作區總體發展規劃》和《前海深港現代服務業合作區總體發展規劃》。
解讀：上述兩個規劃要求深化改革開放，加強體制創新，堅持互利合作，有利於兩區“畫藍圖到終”，為實現《粵港澳大灣區發展規劃綱要》長遠發展目標奠定堅實基礎。
2023年12月21日，《橫琴粵澳深度合作區總體發展規劃》正式公布，為橫琴粵澳深度合作區當前和未來的建設和發展提供了重要依據。
解讀：《橫琴總體規劃》設定了2024年、2029年、2035年三個階段性目標，以及橫琴粵澳深度合作區的發展目標，塑造了橫琴與澳門融合發展的新格局。
2023年12月21日，《前海深港現代服務業合作區總體發展規劃》正式發布，規劃期至2035年。
解讀：《前海總體規劃》乾貨滿滿，將推動港深合作邁上新台階，充分發揮港深兩地作為粵港澳大灣區引擎的引領作用，推動大灣區發展成為世界級創新平台和增長極。