中安**， 中安新聞 客戶新聞“先生，請出示您的身份證，您是10號車廂的36號座位，請進去。 在車門口站崗時，劉丹的眼睛就像火把一樣，他用互動機嚴格核實乘客的上車資訊，防止乘客坐錯車，坐錯座位。
劉丹是合肥市泰神車隊客運科的列車乘務員，負責車廂內乘客的日常服務，也負責列車補票工作。 劉丹2002年退伍，2005年進入鐵路。
列車辦公室座位所在的硬座車廂是每天上落車乘客最多的車廂，工作量比較重，因為工作認真負責，吃苦耐勞，心懷怨恨，在擔任列車票價調整員的18年裡，劉丹多次獲得先進個人和優秀共產黨員稱號， 而他所乘坐的車廂，則被評為“黨員示範車廂”。
自從上路以來，劉丹見證了列車票價調整的變化，從剛上路時使用的代票，到後來像POS機一樣的票價調整機，再到現在的票價調整互動機，補票的方式越來越方便。 支付方式不再是單一現金支付，增加了微信和支付寶兩種線上支付方式。 兒童票也是按年齡決定的，而不是過去的身高。 作為黨員，無論鐵路票價調整制度如何變化，劉丹對乘客的服務態度從未改變，始終為乘客提供家屬般的服務。
劉丹年輕有朝氣，工作輕快，有時為了一張過站票，七八輛馬車奔向現場。 他在查補票時也是乙個很“認真”的人，他經常說，賠償就像農民收糧，必須把糧還到倉庫。 對於劉丹，列車長卓玉虎評論道。
今年2月18日，農曆新年九，俗話說“369出”，鐵路迎來了春節回程客流的高峰。 在保證列車正常執行的情況下，為了讓更多的旅客順利返回廣州、深圳等地，劉丹上游，在擁擠的車廂裡來回穿梭，辦理旅客的檢票業務，辦理700多名旅客的檢票業務， 罰單賠償金額達到594615元，創下今年春節單程門票補償金額最高紀錄。
劉丹查漏自有秘訣，“實事求是，講道理，感同身受，兼顧乘客面子”。 劉丹認為，作為一名票價調整員，他必須學會感同身受，推動自己和他人。 只有站在乘客的角度考慮問題，為乘客說話，才能說服乘客買單。 整個春節旅行期間，他沒有接到任何投訴，在為旅客辦理機票賠償的同時，還為旅客帶來了真誠的微笑和熱情的服務。
有一次，劉丹給一位乘客辦理了一張兒童票，孩子的身份證上顯示孩子剛好6歲乙個多月，但乘客指著劉丹大聲說：“我孩子才乙個多月大，你剛看到錢就逼我們付錢， 我想向你投訴！ 劉丹平靜地對乘客們說：“這位女士，希望孩子茁壯成長是所有家長的心願，我們作為家長不能因為一件小事給孩子的心理帶來不良影響，你們要給孩子樹立乙個正面的榜樣，正能量教育對孩子很重要，也要希望自己的孩子能夠健康成長。 孩子的父母沉默了，過了一會兒，他拿出手機說：“好了，我剛才有點太咄咄逼人了，我們補了票，對不起劇組。
為了補票少錯，劉丹在業務上下功夫，“業內善勤、善嬉戲”，劉丹深諳這一道理，充分利用閒暇時間，背誦鐵路規章制度，理論與實踐相結合，總結經驗，提煉方法。 在每張票的補充中，嚴格按照“一問、二確認、三**、四收、五票製作、六重”的操作程式，防止誤售。 由於在排漏排查工作取得的顯著成績，2023年，劉丹榮獲“十佳營銷專家”稱號。
每當節假日是乘客最多的時候，也是我們票價調整員最忙的時候，很多人為了能夠到達目的地而選擇“買短買長”，為了保證列車的正常執行，我們也盡力滿足每一位乘客的需求， 對於他們來說，能夠辦理延期手續，能夠安全、順利地將乘客送到目的地，是每個機組人員的共同願望。劉丹笑著說。 （吳欣怡，記者 施瑞文）。