小鵬G6再出一招,電池本體一體化,296Ps場景助駕,值得一看

Mondo 社會 更新 2024-02-01

隨著新能源汽車市場的不斷發展,新的電動汽車製造商也在不斷推出新產品和技術,以滿足消費者多樣化的需求。 其中,小鵬汽車作為一家以智慧型化為核心的汽車公司,近日發布了其首款戰略車型——小鵬G6,一款定位為“超級智慧型駕駛轎跑SUV”的純電動汽車。 小鵬G6不僅擁有行業領先的智慧型技術、電動技術和汽車製造技術,還採用了電池-車身一體化、場景輔助駕駛等創新設計,引起了業界和消費者的廣泛關注。 那麼,小鵬G6有哪些亮點,又能給使用者帶來什麼樣的駕駛體驗呢?

電池-本體一體化是指電池組與本體結構的一體化設計,使電池成為本體的一部分,而不是單獨的配件。 這種設計可以有效提高車輛的安全性和效率,是未來電動汽車的發展趨勢之一。 小鵬G6是國內首款採用電池本體一體化設計的車型,其電池組與本體結構緊密結合,形成堅固的“電池安全籠”。 這樣,不僅可以增強車身的剛度和強度,抵抗更強的衝擊,提高防護效能,還可以減輕車身的重量和抗風能力,提高續航里程和動態效能。

據悉,小鵬G6車身鋁材比例已達51%,整車扭轉剛度為41600N·m度,剛度提公升了83%,300多個零件合二為一,綜合續航里程可達755公里。 場景輔助駕駛是指根據不同的駕駛場景提供相應的智慧型輔助功能,幫助駕駛員更安全、更舒適、更便捷地駕駛。 此功能可有效減輕駕駛員的負擔和壓力,提高駕駛的樂趣和安全感,是智慧型汽車的重要特徵之一。

小鵬G6搭載全場景輔助駕駛功能,可實現車道居中通過大曲率彎道,並可直行紅綠燈啟停,繞過線對面障礙物,高效支援帶燈變道,並充分提示使用者系統狀態,為使用者帶來更友好的人機協同駕駛體驗。

小鵬G6的全場景輔助駕駛功能基於其強大的感知和計算能力,擁有33個高精度感知硬體,包括800萬畫素高畫質攝像頭和超遠距離高精度雷射雷達,可實現360度視野,監控周圍環境最遠250公尺。 同時,還搭載了由4顆NVIDIA Orin晶元組成的超算平台,算力達到1016TOPS,可快速處理海量影象資料,實現高精度感知、定位、規劃和控制。

作為小鵬汽車的首款戰略車型,小鵬G6展示了其在智慧型化、電動化和汽車製造方面的技術實力和創新能力。 它採用電池-車身整合、場景輔助駕駛等創新設計,不僅提高了車輛的安全性和效率,還提供了更加智慧型、舒適的駕駛體驗。 小鵬G6的推出也為新能源汽車市場帶來了新的活力和競爭力,為消費者提供了更多的選擇和可能性。 小鵬G6是一款值得一看的超智慧型轎跑SUV,也是一款具有持續進化能力的智慧型車,值得期待未來更多的表現和突破。

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