美國A-10攻擊機是一種專為對地打擊和支援而設計的攻擊機，自1975年開始服役，參加了海灣戰爭、伊拉克戰爭等多場戰爭，表現突出。 它具有強大的火力和耐用性，使其成為美軍的有力助手，但它也具有高昂的維護成本和技術過時，因此美軍一直在尋找更便宜、更先進的替代品。 其中一項嘗試是由美國公司Scaled Composites設計的ARES實驗攻擊機。
ARES是一種輕型單座攻擊機，其開發始於1981年，但直到1990年才完成首飛。 它的空重僅為1,308公斤，最大起飛重量約為3,000公斤，這要歸功於它廣泛使用碳纖維等複合材料而不是傳統的航空航天金屬。 它的主翼是直的、低矮的單翼，翼展為 95公尺，後部有一對短尾撐和垂直尾翼，駕駛艙兩側有一對前掠鴨翼，所有這些都使其非常機動和穩定。
ARES由推力為15 kg的JT5D-1340渦輪噴氣發動機提供動力，但其進氣口不在機頭，而是在機身左側的機翼根部，這是為了減少雷達反射面積，提高隱身效能。 其最高時速約750公里，最大公升限12000公尺，最大航程2600公里，優於A-10攻擊機。
ARES的**系統也不弱，它在機身右側有一門Gau-12 25公釐5管加特林機炮，射速高達每分鐘4200發，儲備220發，可以對地面目標造成嚴重傷害。 它還有兩個掛載點，可以攜帶 2 枚響尾蛇空對空飛彈，或 4 枚毒刺空對空飛彈，或其他型別的火箭或飛彈，總戰鬥負荷為 900 磅（408 公斤）。
ARES的優勢在於，單次攻擊的成本僅為100萬美元，而A-10攻擊機的成本為1800萬美元。 它的飛行成本也很低，每小時只需 3,000 美元，而 A-10 攻擊機的成本為 11,000 美元。 其效能還不錯，可以執行對地攻擊和防空任務，還可以在野戰機場起降，適應性強。 其測試結果也令人滿意，顯示出較高的信度和效度。
但是，ARES並沒有受到美軍的青睞，因為美軍認為A-10攻擊機和AH-64武器***足以滿足戰場的需要，沒有必要用新的攻擊機替換它們。 因此，ARES就這樣被擱置了，沒有進入量產，也沒有參加任何實戰，這成為了乙個令人遺憾的存在。