今年春節期間，在6433 6434公益“慢火車”上，當地農民在車廂裡賣貨，風雲霄網，記錄了節日期間的溫馨瞬間。
*從火車車廂一端的茶爐開始，紅色的火焰舔舐爐底，車廂溫暖如春，人頭攢動，車頭正在窗邊貼著一朵喜慶的窗花。 過道兩旁整齊地擺放著一筐筐新鮮的農副產品，火紅的辣椒、黃橙橙酸梨、半透明的紅薯幹和水汪汪的蔬菜......附近的村民乘坐“慢火車”外出賣貨，同時購買新年貨。 熙熙攘攘的車廂裡，成了小小的“農貿市場”，車子還沒到站，大部分貨都已經賣完了，賣貨的阿姨和叔叔臉上都掛著笑容。 這濃郁的節日氛圍讓人身臨其境，溫馨動人。 不少網友表示，這張**唱片是不斷的懷舊，是人們的日常生活，看著就想起父母，童年的回憶，眼淚不由自主地掉了下來。
“慢火車”經過的路線大多在一些經濟欠發達地區，偏遠山區，高山和危險的道路。 與其他交通方式相比，老百姓還是願意乘坐最實惠的“慢火車”。 以6433 6434班次為例，每天往返興隆至承德，連線承德市5個縣區102個村，全程票價為65元，最低票價1元，從名牌大籃隊到承德站，只需2元。 在“利潤”和“公益”之間，鐵路用實際行動踐行了民生的責任，而這個“責任”真的落在了人民的頭上。 公益“慢火車”始終保留著為人民服務的“熱溫”。
近年來，中鐵集團公司不斷提公升公益“慢行列車”質量，不斷提公升沿線群眾出行體驗。 “慢火車”被當地人稱為“致富車”，已經滲透到當地人民的生活，人們靠它出行、經商、學習。 因為離老百姓近，每站停靠，晚上還路，沿線村民都願意把自產的果蔬裝在大籃子裡，坐“慢火車”到市內市場去賣，這也成為他們重要的收入來源。 為了滿足老百姓的需要，列車上的一些車廂已經拆除了三分之一的座位，以方便農產品的放置，在一些專線列車上還為家禽和牲畜預留了專用車廂。 它不僅保證了貨物的運輸，又讓乘客坐得舒心，每乙個細節都承載著對老百姓的一點點真情實意，公益“慢火車”的車輪滾滾向前，老百姓的日子越來越繁華。
你家境富裕與否，關鍵在於你的鄉親們。 火車上的王阿姨說：“開著車進城賣貨就能賣個好價錢，過團圓年，精力充沛！ “有一種人的感情，叫民安可以是國泰，而國泰和民安既是國事，也是家事。 只有把老百姓的這些小事放在心裡，付諸行動，高質量發展的成果才能不斷轉化為高品質生活，共同富裕才能取得實實在在的成效，人民的生活才會越來越富裕。 （作者：趙志虎）。